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小型無人直升機(jī)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-30 04:17

  本文關(guān)鍵詞:小型無人直升機(jī)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的應(yīng)用研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著電子技術(shù)、通信技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)的日趨成熟,小型無人直升機(jī)的應(yīng)用范圍變得越來越廣泛,特別是在民用領(lǐng)域得到了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)作為無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,主要負(fù)責(zé)飛機(jī)與地面站之間的數(shù)據(jù)信息傳輸,在充分保證傳輸?shù)目煽啃郧疤嵯?如何提高通信距離及通信協(xié)議的互操作性已成為數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題。本課題旨在構(gòu)建一套低成本、高效率、通用性強(qiáng)、靈活可靠的小型無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng),為民用領(lǐng)域的無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈標(biāo)準(zhǔn)化提供參考。 本文首先深入研究了無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu),并提出了一種基于無線數(shù)傳電臺(tái)XTend的單鏈路空地?cái)?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:然后對系統(tǒng)中關(guān)鍵模塊的技術(shù)性能、硬件設(shè)計(jì)方案和接口問題作出了分析,確定了數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的基本架構(gòu);接下來是無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),詳細(xì)介紹了任務(wù)數(shù)據(jù)鏈和飛控?cái)?shù)據(jù)鏈的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),主要內(nèi)容包括機(jī)載云臺(tái)控制系統(tǒng)、點(diǎn)對點(diǎn)鏈路通信協(xié)議、下位機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和多鏈路中繼通信協(xié)議,完成了課題研究的相關(guān)要求:最后是對所設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)例測試,進(jìn)一步驗(yàn)證了系統(tǒng)的可靠性和實(shí)用性。 本文自主設(shè)計(jì)的小型無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)與傳統(tǒng)的解決方案相比,大大降低了系統(tǒng)的通信成本及復(fù)雜度,采用單鏈路無線傳輸方式,不僅使無人機(jī)通信距離提高了30-50倍,而且在數(shù)據(jù)傳輸效率等方面也有了較大的改善,同時(shí),鏈路協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化也為項(xiàng)目的進(jìn)一步開發(fā)工作提供了規(guī)范。
【關(guān)鍵詞】:無人機(jī) 數(shù)據(jù)鏈 通信協(xié)議 數(shù)據(jù)傳輸
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:V279;TN919
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第一章 緒論10-14
  • 1.1 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的研究背景10-11
  • 1.2 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀11-12
  • 1.3 課題研究的主要內(nèi)容及意義12-13
  • 1.3.1 課題研究的主要內(nèi)容12-13
  • 1.3.2 課題研究的意義13
  • 1.4 課題來源13-14
  • 第二章 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究14-22
  • 2.1 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)概述14-16
  • 2.1.1 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的基本組成14-15
  • 2.1.2 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的主要特征15-16
  • 2.2 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)16-20
  • 2.2.1 單數(shù)據(jù)鏈路結(jié)構(gòu)16-18
  • 2.2.2 多數(shù)據(jù)鏈路結(jié)構(gòu)18-19
  • 2.2.3 單數(shù)據(jù)鏈路與多數(shù)據(jù)鏈路比較19-20
  • 2.3 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)性能指標(biāo)20-21
  • 2.4 本章小結(jié)21-22
  • 第三章 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)22-38
  • 3.1 無人機(jī)機(jī)械平臺(tái)22-23
  • 3.2 無人機(jī)系統(tǒng)硬件平臺(tái)23-30
  • 3.2.1 機(jī)載控制系統(tǒng)24-27
  • 3.2.2 地面站系統(tǒng)27-30
  • 3.2.3 數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)30
  • 3.3 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈設(shè)備30-37
  • 3.3.1 任務(wù)數(shù)據(jù)鏈設(shè)備31-33
  • 3.3.2 飛控?cái)?shù)據(jù)鏈設(shè)備33-36
  • 3.3.3 天線選擇36-37
  • 3.4 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程37
  • 3.5 本章小結(jié)37-38
  • 第四章 任務(wù)數(shù)據(jù)鏈設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)38-49
  • 4.1 機(jī)載云臺(tái)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)38-40
  • 4.2 軟件實(shí)現(xiàn)40-48
  • 4.2.1 鍵盤事件處理程序40-43
  • 4.2.2 ARM控制程序43-47
  • 4.2.3 地面監(jiān)控程序47-48
  • 4.3 本章小結(jié)48-49
  • 第五章 飛控?cái)?shù)據(jù)鏈協(xié)議分析與設(shè)計(jì)49-72
  • 5.1 面向字符/面向比特的協(xié)議49-50
  • 5.2 PPP協(xié)議50-54
  • 5.2.1 PPP協(xié)議特點(diǎn)50-51
  • 5.2.2 PPP協(xié)議幀格式設(shè)計(jì)51-52
  • 5.2.3 PPP協(xié)議工作原理分析52-54
  • 5.3 飛控?cái)?shù)據(jù)鏈路協(xié)議設(shè)計(jì)54-61
  • 5.3.1 上行鏈路協(xié)議54-56
  • 5.3.2 下行鏈路協(xié)議56-59
  • 5.3.3 擁塞控制59-61
  • 5.4 上位機(jī)數(shù)據(jù)接口處理61-64
  • 5.5 下位機(jī)軟件系統(tǒng)64-67
  • 5.5.1 軟件設(shè)計(jì)思想64-65
  • 5.5.2 軟件實(shí)現(xiàn)65-67
  • 5.6 多鏈路中繼協(xié)議67-71
  • 5.7 本章小結(jié)71-72
  • 第六章 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈性能測試與分析72-76
  • 6.1 實(shí)例設(shè)計(jì)72-73
  • 6.2 測試結(jié)果及分析73-75
  • 6.3 本章小結(jié)75-76
  • 總結(jié)與展望76-78
  • 參考文獻(xiàn)78-80
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果80-81
  • 致謝81-82
  • 附件82

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞:小型無人直升機(jī)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)的應(yīng)用研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:276213

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