【摘要】：控制系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”,在進(jìn)行研究大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)時(shí)顯得尤為關(guān)鍵,它直接決定著發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠安全高效地運(yùn)行。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行研究,必須以良好的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),模型越完善,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的精確度越好,可供挖掘的控制系統(tǒng)潛力越大。控制系統(tǒng)的優(yōu)良與否直接關(guān)系著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性能和整機(jī)安全。本文以CFM56-7B大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,建立系列仿真模型并進(jìn)行試驗(yàn)研究,主要研究?jī)?nèi)容如下:基于民航大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)CFM56-7B,利用VC++建立了定比熱設(shè)計(jì)點(diǎn)計(jì)算模型、變比熱設(shè)計(jì)點(diǎn)計(jì)算模型,并在該框架下進(jìn)行設(shè)計(jì)點(diǎn)性能計(jì)算�；贕asturb軟件仿真平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)點(diǎn)基準(zhǔn)性能計(jì)算,并以此對(duì)兩種計(jì)算方法展開對(duì)比分析確定其精確度,結(jié)果表明變比熱計(jì)算方法的更適合建模,除個(gè)別參數(shù)誤差較大外,大部分參數(shù)誤差保持在±2%以內(nèi),效果較良好,建立的模型可行且可靠。基于變比熱模型對(duì)GE90-85B發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了模型通用性分析,達(dá)到了一定的效果�；诿窈酱蠛辣葴u扇發(fā)動(dòng)機(jī)CFM56-7B,利用VC++建立了發(fā)動(dòng)機(jī)單氣體流路計(jì)算模型和發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)計(jì)算模型。研究了穩(wěn)態(tài)模型求解方法與初猜值的求取,模型能良好進(jìn)行計(jì)算收斂。穩(wěn)態(tài)模型使用了部件特性法,并將歸一化方法運(yùn)用到模型中。穩(wěn)態(tài)模型計(jì)算結(jié)果與模型設(shè)計(jì)值進(jìn)行對(duì)比,誤差范圍在±0.2%以內(nèi),效果較好。采用穩(wěn)態(tài)控制規(guī)律,保持n_L不變,通過降低模型的部件效率值得出發(fā)動(dòng)機(jī)的敏感性分析結(jié)果,效果良好,與發(fā)動(dòng)機(jī)性能相符,通過與CFMI提供的CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)敏感性結(jié)果對(duì)比,達(dá)到比較滿意的結(jié)果。針對(duì)CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)模型進(jìn)行修正技術(shù)的研究,介紹并分析了ICM影響系數(shù)矩陣在模型中的應(yīng)用,建立發(fā)動(dòng)機(jī)修正模型,模型收斂計(jì)算結(jié)果良好。通過試取實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證數(shù)據(jù),當(dāng)選擇合適的初猜值輸入時(shí),待修正參數(shù)的結(jié)果更加傾向合理,進(jìn)一步驗(yàn)證了修正模型的可行性。
【圖文】：

表 2.1 CFM56-7B26 機(jī)型型號(hào) 推力 Kn 旁通比 壓縮比 凈重(Kg) 推重比 使用機(jī)型56-7B26 117 5.1 32.8 2,370 4.94 波音 737-700/80CFM56-7B 建模參數(shù)文基于大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) CFM56-7B26 進(jìn)行研究建模，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件分，，內(nèi)涵通道包括進(jìn)氣道、內(nèi)涵風(fēng)扇、增壓級(jí)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、高壓輪和內(nèi)涵噴管；外涵通道進(jìn)氣道、外涵風(fēng)扇、外涵道、外涵噴管。根據(jù)發(fā)位，如圖 2.1 給出了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院碩士學(xué)位論文表 2.8 空氣焓值計(jì)算模型系數(shù)b0b1-0.405671 0.24336328 -0.3290.11317630E+02 0.19075549 0.1275b3b40.47395140E-07 0.10126855E-09 -0.898-0.54651988E-07 0.89378182E-11
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：V235.13

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本文編號(hào)：2675469