室內(nèi)環(huán)境下四軸飛行器的自主飛行控制研究
【圖文】:
電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文動(dòng)控制技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,,四軸飛行器再次回到研究學(xué)者們的并且更加趨于小型化、智能化。美國賓夕法尼亞大學(xué) Kumar 教授團(tuán)隊(duì)在四軸飛行器領(lǐng)域取得了豐富的研該團(tuán)隊(duì)目前研究的全自主導(dǎo)航四軸飛行器,可用在室內(nèi)外三維復(fù)雜環(huán)境進(jìn)救援、和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等。通過搭載三維激光雷達(dá),該團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)利用微型飛行管道等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行自主檢查。此外,依照仿生學(xué)原理給飛行機(jī)器人爪,該團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了飛行器對物體的抓。徊⑶医Y(jié)合 3D 打印技術(shù),研發(fā)出25 克但具有更高靈敏度的 3D 圖形繪制微小型飛行器[8,9]。Kumar 教授團(tuán)隊(duì)如圖 1-1 所示:
圖 1-1 Kumar 教授團(tuán)隊(duì)部分成果澳大利亞塔斯馬尼亞大學(xué)(University of Tasmania)的 Arko Lucieer 教授團(tuán)用無人機(jī)平臺(tái)搭載三維激光雷達(dá)進(jìn)行森林環(huán)境的高空測繪,用于環(huán)境分析[10]。國內(nèi)高校對四軸飛行器的研究起步較晚,目前尚處于跟進(jìn)研究階段,雖與國進(jìn)水平仍存在一定的差距,亦取得了許多理論和應(yīng)用上的革新和突破。北京航天航空大學(xué)可靠飛行控制研究組研究了魯棒姿態(tài)估計(jì)系統(tǒng)[11]、多旋飛行控制可靠性、故障預(yù)測與健康管理[12]等,如下圖 1-2 所示:
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:V279;V249.1
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本文編號(hào):2596759
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