【摘要】：無人機(jī)發(fā)射技術(shù)直接影響無人機(jī)作戰(zhàn)的機(jī)動靈活性、地域適應(yīng)性、重復(fù)使用性和生存能力等。對無人機(jī)發(fā)射技術(shù)進(jìn)行了專利態(tài)勢分析,以期了解在該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局,并預(yù)測了技術(shù)發(fā)展趨勢。
【圖文】：

無人機(jī)DOI:10．16338/j．issn．1009-1319．2016．01．07本文2015-09-13收到，褚鵬蛟、臧春喜均系中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院高級工程師無人機(jī)發(fā)射技術(shù)專利態(tài)勢分析褚鵬蛟臧春喜李光亮蘭文博圖1發(fā)射技術(shù)專利申請趨勢摘要無人機(jī)發(fā)射技術(shù)直接影響無人機(jī)作戰(zhàn)的機(jī)動靈活性、地域適應(yīng)性、重復(fù)使用性和生存能力等。對無人機(jī)發(fā)射技術(shù)進(jìn)行了專利態(tài)勢分析，以期了解在該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局，并預(yù)測了技術(shù)發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞無人機(jī)發(fā)射專利態(tài)勢分析引言無人機(jī)的發(fā)射是無人機(jī)作戰(zhàn)運(yùn)用中最困難、最關(guān)鍵的階段之一，直接影響無人機(jī)作戰(zhàn)的機(jī)動靈活性、地域適應(yīng)性、重復(fù)使用性和生存能力等。無人機(jī)的發(fā)射過程較易出現(xiàn)故障，且后果嚴(yán)重，能否安全可靠地發(fā)射，已成為評價(jià)無人機(jī)性能的重要指標(biāo)，各國均對無人機(jī)的發(fā)射做了大量研究和嘗試。無人機(jī)的發(fā)射方式眾多，包括彈射起飛、空中發(fā)射、滑跑起飛、垂直起飛、火箭助推發(fā)射等。本文在湯森路透公司的ThomsonInnovation數(shù)據(jù)庫通過關(guān)鍵詞和分類號組合檢索的方式共獲得369件無人機(jī)發(fā)射技術(shù)相關(guān)專利，檢索截止日期為2014年6月1日。通過檢索新發(fā)現(xiàn)了將發(fā)射和回收設(shè)備集成在一個系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，本文簡稱發(fā)射和回收集成系統(tǒng)。針對無人機(jī)發(fā)射技術(shù)開展專利態(tài)勢分析，包括專利申請趨勢、技術(shù)構(gòu)成、主要申請人、技術(shù)發(fā)展路線等，以期了解無人機(jī)發(fā)射技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局，進(jìn)而預(yù)測技術(shù)發(fā)展趨勢，為無人機(jī)相關(guān)研發(fā)企業(yè)提供參考。1專利申請趨勢分析從圖1可以看出，無人機(jī)發(fā)射技術(shù)的專利申請從20世紀(jì)70年代末出現(xiàn)，從出現(xiàn)至1998年之間，每年的專利申請量不超過8件。從1999年開始，隨著世界各國對無人機(jī)的重視，發(fā)射技術(shù)的專利申請量開始增加，并在2003年達(dá)到38件，形成了專利申請最

無人機(jī)圖2發(fā)射技術(shù)的技術(shù)構(gòu)成圖3各國在發(fā)射技術(shù)上的技術(shù)特點(diǎn)收集成系統(tǒng)技術(shù)的專利申請排名第二，滑跑起飛和垂直起降的專利申請較少，分別為29件。這主要是因?yàn)闊o人機(jī)滑跑起飛技術(shù)可以借鑒較成熟的有人機(jī)滑跑起降技術(shù);垂直起降無人機(jī)主要依賴于無人機(jī)的布局來實(shí)現(xiàn)垂直起降，因此，相關(guān)垂直起降設(shè)備的專利申請較少。如圖3所示，相比較其它分支而言，彈射起飛技術(shù)是各國的研究重點(diǎn)。其中，，美國在彈射起飛技術(shù)上的專利申請量最多，達(dá)到101件;在發(fā)射回收集成系統(tǒng)技術(shù)中，美國的專利申請最多;在空中發(fā)射技術(shù)上，歐洲的專利申請最多;在火箭助推發(fā)射技術(shù)上，歐洲的專利申請最多，達(dá)到15件;在垂直起降技術(shù)上，美國的專利申請最多。3主要申請人如圖4所示，無人機(jī)發(fā)射技術(shù)前十位的申請人均是世界著名的無人機(jī)企業(yè)。其中，美國的企業(yè)有6家，由此可見美國在無人機(jī)發(fā)射技術(shù)上的實(shí)力。排名前5位的申請人的專利申請基本上都是關(guān)于彈射起飛的，BAE系統(tǒng)公司有8件專利申請是關(guān)于空中發(fā)射的，有10件專利申請是關(guān)于炮射技術(shù)的。AdvancedAerospaceTechnologies、Elbit系統(tǒng)公司和Aerovel公司的專利申請全部是關(guān)于發(fā)射回收集成系統(tǒng)技術(shù)的。MesserschmittBoelkow的全部專利申請都是關(guān)于火箭助推發(fā)射技術(shù)的。AAI公司的無人機(jī)產(chǎn)品包括先鋒無人機(jī)、影子200戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)、影子400和影子600無人機(jī)、航空探測器小型無人機(jī)和Orbitor無人機(jī)等。航空探測器是一種超長航時(shí)、低成本的無人機(jī)系統(tǒng);海軍研究辦公室已采購一些這種無人機(jī)，用于儀器和載荷開發(fā);空軍的氣象偵察國外合作試驗(yàn)項(xiàng)目也選擇了該無人機(jī)。航空探測器小型無人機(jī)采用彈射起飛方式，其核心專利為US8336816B2。芬蘭的Robonic公司是氣動無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)的主要供應(yīng)商，能生產(chǎn)發(fā)射質(zhì)量50～500kg無

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 辛健成;美國海軍無人機(jī)發(fā)展歷程[J];機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用;2000年05期

2 時(shí)兆峰;以色列組建專門的無人機(jī)管理部門[J];飛航導(dǎo)彈;2001年10期

3 徐文;俄羅斯的無人機(jī)系統(tǒng)——格蘭特[J];飛航導(dǎo)彈;2003年07期

4 何一波;各國使用的主要輕型無人機(jī)[J];飛航導(dǎo)彈;2003年11期

5 馬曉平;系統(tǒng)工程學(xué)在無人機(jī)研制中的應(yīng)用[J];航空科學(xué)技術(shù);2003年04期

6 柯邊;“影子200”戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)[J];航天電子對抗;2003年06期

7 溫羨嶠,李英;從美國無人機(jī)的發(fā)展來看無人機(jī)在未來戰(zhàn)爭中的應(yīng)用前景[J];現(xiàn)代防御技術(shù);2003年05期

8 王永壽;日本無人機(jī)的研究開發(fā)現(xiàn)狀與動向[J];飛航導(dǎo)彈;2003年08期

9 袁剛輝;徐志紅;;不斷壯大的俄羅斯無人機(jī)家族[J];現(xiàn)代兵器;2003年02期

10 徐文;俄羅斯無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀[J];飛航導(dǎo)彈;2004年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 王林;張慶杰;朱華勇;沈林成;;遠(yuǎn)程異地多無人機(jī)系統(tǒng)控制權(quán)切換技術(shù)研究[A];2009中國控制與決策會議論文集（3）[C];2009年

2 譚健美;張琚;閆娟;;信息無人機(jī)系統(tǒng)——無人機(jī)發(fā)展史上新的里程碑[A];第二屆中國航空學(xué)會青年科技論壇文集[C];2006年

3 黃愛鳳;鄧克緒;;民用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)[A];第九屆長三角科技論壇——航空航天科技創(chuàng)新與長三角經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展分論壇論文集[C];2012年

4 劉長亮;;無人機(jī)發(fā)動機(jī)氣道開度自適應(yīng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];2009年中國智能自動化會議論文集（第三分冊）[C];2009年

5 丁霖;;無人機(jī)系統(tǒng)人機(jī)交互界面淺析[A];探索 創(chuàng)新 交流（第4集）——第四屆中國航空學(xué)會青年科技論壇文集[C];2010年

6 劉澤坤;呂繼淮;;艦載無人機(jī)系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性[A];人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)工程創(chuàng)立20周年紀(jì)念大會暨第五屆全國人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2001年

7 葉烽;宋祖勛;;無人機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性測試研究[A];第十四屆全國電磁兼容學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

8 易當(dāng)祥;呂國志;沈玲玲;;多級路況下車載無人機(jī)疲勞載荷仿真[A];第十二屆全國疲勞與斷裂學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

9 錢正祥;金繼才;楊鷺怡;;未來局部戰(zhàn)爭中反無人機(jī)作戰(zhàn)對策研究[A];探索創(chuàng)新交流－－中國航空學(xué)會青年科技論壇文集[C];2004年

10 高鵬騏;晏磊;趙紅穎;何定洲;;無人機(jī)遙感控制平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];第十五屆全國遙感技術(shù)學(xué)術(shù)交流會論文摘要集[C];2005年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 洪山;法國、德國和西班牙簽約共同研發(fā)三國無人機(jī)系統(tǒng)[N];中國航空報(bào);2007年

2 崔璽康;對抗無人機(jī)所面臨的新挑戰(zhàn)[N];中國航空報(bào);2007年

3 林英;無人機(jī)將進(jìn)入現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)領(lǐng)域[N];光明日報(bào);2007年

4 本報(bào)記者 陳永杰　馬佳;中國無人機(jī)亮相：戰(zhàn)爭“零傷亡”將實(shí)現(xiàn)[N];北京科技報(bào);2008年

5 祖茜楓;“綜合者”：攜帶小導(dǎo)彈的小無人機(jī)[N];中國國防報(bào);2008年

6 王磊;印度期望打造強(qiáng)大無人機(jī)部隊(duì)[N];學(xué)習(xí)時(shí)報(bào);2009年

7 李荔;無人機(jī)“俯瞰”黃河災(zāi)情[N];北京科技報(bào);2011年

8 本報(bào)記者 宋斌斌;我國無人機(jī)應(yīng)用高端化趨勢明顯[N];中國工業(yè)報(bào);2011年

9 吳飛;反恐十年無人機(jī)扶搖直上[N];中國航空報(bào);2011年

10 司古;美無人機(jī)遭神秘病毒入侵[N];國防時(shí)報(bào);2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 陳巖;蟻群優(yōu)化理論在無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)控制中的應(yīng)用研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

2 林林;基于協(xié)同機(jī)制的多無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃研究[D];北京郵電大學(xué);2013年

3 劉春陽;無人機(jī)隱身技術(shù)若干問題研究[D];西安電子科技大學(xué);2012年

4 王小剛;非線性濾波方法在無人機(jī)相對導(dǎo)航上的應(yīng)用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

5 黃國勇;變推力軸線無人機(jī)飛行控制技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

6 鄭維剛;基于無人機(jī)紅外影像技術(shù)的配電網(wǎng)巡檢系統(tǒng)研究[D];沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué);2014年

7 許德新;無人機(jī)光電載荷視軸穩(wěn)定技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

8 唐晏;基于無人機(jī)采集圖像的植被識別方法研究[D];成都理工大學(xué);2014年

9 王世華;碟型涵道式無人機(jī)總體設(shè)計(jì)及飛行控制系統(tǒng)理論與仿真研究[D];復(fù)旦大學(xué);2011年

10 何敬;基于點(diǎn)線特征匹配的無人機(jī)影像拼接技術(shù)[D];西南交通大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 趙敏;分布式多類型無人機(jī)協(xié)同任務(wù)分配研究及仿真[D];南京理工大學(xué);2009年

2 劉志花;無人機(jī)故障預(yù)測與健康管理技術(shù)研究[D];北京化工大學(xué);2010年

3 劉愛兵;可變形無人機(jī)設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2009年

4 易姝姝;無人機(jī)飛行場景及數(shù)據(jù)的可視化仿真與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2010年

5 張佳璐;無人機(jī)項(xiàng)目綜合評價(jià)研究[D];北京郵電大學(xué);2011年

6 趙志鴻;某型無人機(jī)雙發(fā)火箭助推發(fā)射動力學(xué)建模與仿真研究[D];南京理工大學(xué);2007年

7 李建華;某無人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)技術(shù)研究[D];南京理工大學(xué);2008年

8 戴世通;無人機(jī)飛行可視化仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西安理工大學(xué);2008年

9 曹攀峰;敵對與非敵對環(huán)境下無人機(jī)群的協(xié)同搜索路徑與策略研究[D];復(fù)旦大學(xué);2010年

10 張錫憲;無人機(jī)測控中數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2009年

本文編號：2574296