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一種提高頻譜利用率的航空導航臺站頻率指配算法

發(fā)布時間:2019-05-12 13:34
【摘要】:針對多個新建航空無線電導航臺站高效頻率指配問題,根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的頻譜管理規(guī)范,研究了在已有多臺站場景下的頻率指配算法?偨Y(jié)了導航臺站頻率指配的復用干擾和頻率配對兩個約束條件,給出了提高頻譜利用率的頻率指配度量準則,設(shè)計了單個新建臺站的頻率指配算法,給出了多臺站頻率指配的深度優(yōu)先遞歸搜索算法。數(shù)值仿真結(jié)果表明,所提算法在為多個新建臺站同時指配頻率時,可有效提高頻譜利用率。
[Abstract]:In order to solve the problem of efficient frequency assignment in several new aeronautical radio navigation stations, according to the spectrum management specification of Federal Aviation Administration (FAA), the frequency assignment algorithm in the scene of several new aeronautical radio navigation stations is studied. This paper summarizes the two constraints of frequency assignment interference and frequency pairing of navigation station, gives the frequency assignment metric criterion to improve the spectrum efficiency, and designs the frequency assignment algorithm of a single new station. A depth-first recursive search algorithm for frequency assignment of multiple stations is presented. The numerical simulation results show that the proposed algorithm can effectively improve the spectrum efficiency when the frequency is assigned to multiple new stations at the same time.
【作者單位】: 中國民用航空局第二研究所;電子科技大學通信抗干擾技術(shù)國家級重點實驗室;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目(2015AA01A705) 國家自然科學基金資助項目(61471099) 民航安全能力建設(shè)項目(TMSA1510) 高等學校博士學科點專項科研基金資助課題(博導類)(20130185110005) 四川省應用基礎(chǔ)研究計劃項目(2016JY0104)~~
【分類號】:V351.37

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6 ;[J];;年期

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本文編號:2475431

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