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飛機亞跨聲速飛行操縱特性分析

發(fā)布時間:2018-11-17 07:43
【摘要】:針對中等展弦比、中等后掠角機翼布局的超聲速飛機在亞跨聲速飛行時遇到的操縱特性異,F(xiàn)象,通過估算飛機在海拔5 km高空的氣動特性,獲得了飛機的縱向平衡性能和靜操縱性的變化規(guī)律。通過數(shù)值計算,得到了飛機在低空跨聲速飛行時的操縱特性;分析了造成飛機在某些飛行速度下操縱跟隨性較差、大速度飛行時俯仰操縱過于靈敏、不同速度下桿力變化大等現(xiàn)象的原因。針對亞跨聲速區(qū)的飛行與操縱特點,給出了飛行操縱建議,以提高飛行安全。
[Abstract]:In view of the abnormal control characteristics of a supersonic aircraft with a moderate aspect ratio and a moderate sweep angle wing layout in subtransonic flight, the aerodynamic characteristics of the aircraft at an altitude of 5 km are estimated. The longitudinal balance and static maneuverability of the aircraft are obtained. The control characteristics of the aircraft at low altitude transonic flight are obtained by numerical calculation. The causes of poor maneuvering and following at some flight speeds, too sensitive pitching control at high speed and large variation of rod force at different speeds are analyzed. According to the flight and control characteristics of subtransonic region, the flight control suggestions are given to improve flight safety.
【作者單位】: 海軍航空工程學(xué)院飛行器工程系;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助(51505493)
【分類號】:V212.12

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本文編號:2337001

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