大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略與研究.pdf
本文關(guān)鍵詞:大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 作者鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究 工作所取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外, 本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果,也不包含其他已申請(qǐng) 學(xué)位或其他用途使用過(guò)的成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn) 均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 若有不實(shí)之處,本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。 學(xué)位論文題目:丕童赴曼短壘堡皇凄屋咧壘 作者簽名:每轂 日期:三盟年j蘭月蘭一日
萬(wàn)方數(shù)據(jù) 大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文 摘 要 經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)有效帶動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平,這也給航空貨運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)了新 的發(fā)展良機(jī)。自中國(guó)加入WTO以來(lái),中國(guó)物流企業(yè)與國(guó)際物流企業(yè)站在了統(tǒng)一起跑線, 這對(duì)于中國(guó)貨運(yùn)發(fā)展又是一個(gè)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。 本文以大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展為研究對(duì)象,首先,通過(guò)梳理企業(yè)戰(zhàn)略管理相關(guān)理論, 使用PEST分析法、五力分析法以及SWOT矩陣等方法,研究探討大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)未 來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的理論基礎(chǔ)。其次,通過(guò)行業(yè)分析、宏觀環(huán)境分析與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)領(lǐng)域的外 部環(huán)境分析,探尋目前大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展所面臨的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。再次,通過(guò)對(duì)大連機(jī) 場(chǎng)航空貨運(yùn)各要素的內(nèi)部分析,,探尋其自身優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。最后,結(jié)合上述相關(guān)內(nèi)容,運(yùn) 用SWOT矩陣,對(duì)大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行全面綜合分析,研究制定發(fā)展戰(zhàn)略 目標(biāo)與戰(zhàn)略選擇,并提出戰(zhàn)略實(shí)旋相關(guān)保障措施。 通過(guò)對(duì)大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究,形成了本文的核心論點(diǎn)即通過(guò)持續(xù)拓展貨 運(yùn)市場(chǎng),打造服務(wù)品牌,制定有特色的貨運(yùn)產(chǎn)品,推進(jìn)貨運(yùn)基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)向第三方物 流企業(yè)轉(zhuǎn)型
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本文編號(hào):230487
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