本文關鍵詞： 機載雷達 非自適應處理 雜波抑制 脈沖相消 非均勻雜波　出處：《西安電子科技大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：機載平臺的運動特性會使得雜波呈現(xiàn)強烈的空時耦合特性,為了有效地進行機載平臺雜波的抑制,空時自適應處理(Space Time Adaptive Processing,STAP)技術得到了空前發(fā)展,但是傳統(tǒng)的STAP技術一般認為雜波是均勻分布的,但是實際上機載雷達所處的環(huán)境是相當復雜的,雜波不可能均勻分布,這樣便會使得傳統(tǒng)的STAP技術在雜波處理中出現(xiàn)雜波譜擴散難以達到理想的雜波抑制效果。雷達技術的發(fā)展使得天線陣元的數(shù)目日益龐大,從而使得雷達需要處理的信號維數(shù)越來越高,對于雷達實時處理的性能提出了更高的要求。因此我們研究針對高維小樣本條件下的雷達處理技術迫在眉睫,本文以機載雷達為背景,介紹了運算復雜度低并且受樣本影響較小的非自適應雜波抑制方法,主要包括以下內容:1、第二章主要介紹了機載雷達非自適應兩維脈沖相消算法(Non-Adaptive Two Dimensional Pulse-to-pulse Cancellation,Non-ATDPC),該算法以機載雷達為背景,其核心思想便是通過構造一個系數(shù)對消矩陣在一個相干處理間隔(Coherent Processing Interval,CPI)內進行相鄰兩個脈沖的對消處理,該矩陣只與雷達的工作參數(shù)以及機載雷達的空間幾何信息有關,通過對消操作可以有效地抑制大部分雜波能量,其主要優(yōu)點是不依賴于樣本避免了大量運算以及對于大量獨立同分布樣本的需求,算法在設計過程中也考慮機載雷達的偏航角,因此它可以運用于雷達的各種狀態(tài)(正視、斜視、前視),因此有效地拓寬了其實用范圍。該算法可以看成是我們進行一些經(jīng)典的降維算法FA(Factored Approach,FA)、EFA(Extended Factored Approach,EFA)等之前的預濾波處理,后續(xù)仿真也證實經(jīng)過預濾波操作以后比單純進行時域降維操作的性能更優(yōu)。2、第三章主要介紹了機載雷達空域兩級降維自適應處理方法(Space Two-Stage Dimension Reduction,S-TSDR),針對機載雷達面對的真實的雜波環(huán)境中遇到的問題—小樣本大陣列這樣的條件,傳統(tǒng)的先時域多普勒處理后空域自適應處理的算法如FA、EFA算法的樣本需求量不足,這樣便導致了雷達雜波抑制性能下降的問題,針對這一問題,我們提出的S-TSDR方法能夠在大陣列條件下降低對于訓練樣本的需求以及算法的運算量。該算法的主要思想是利用Kronecker直積的性質,將多普勒濾波后得到的長的空域數(shù)據(jù)分解為兩個短向量的Kronecker積,這樣便得到了一雙二次代價函數(shù),然后利用循環(huán)迭代的思想即可求得其最優(yōu)解,該方法具有良好的快速收斂性能便可以有效地提高機載雷達信號處理的實時性能。3、第四章主要介紹了基于模擬城市建筑模型的非均勻雜波抑制方法,該算法便是Non-ATDPC算法在模擬城市建筑模型上的應用。本章首先構建了模擬城市建筑模型,在此基礎之上建立機載雷達非均勻雜波模型。由于傳統(tǒng)的STAP方法對于非均勻雜波的抑制效果很差,基于此我們提出了非均勻雜波兩維脈沖相消算法(Non-Homogeneous Clutter Two-Dimension Pulse-to-pulse Cancellation,NHC-TDPC),該算法的核心思想便是構造脈沖相消系數(shù)矩陣,系數(shù)矩陣主要與雷達的工作參數(shù)以及雷達的空間幾何信息而與雷達接收的樣本數(shù)據(jù)無關,我們利用得到的脈沖相消系數(shù)矩陣對于得到的訓練樣本數(shù)據(jù)進行處理,這里我們可以得到待檢測距離單元的真實雜波回波信號以及除了待檢測距離單元以外的所有有效距離單元估計得到的雜波回波信號。我們通過調整機載雷達與模擬城市建筑之間的距離使得雷達與待檢測距離單元之間處于不同的狀態(tài)(近程、中程以及遠程),對雷達的不同待檢測單元的功率譜以及特征譜進行分析以及對比,得到了處于不同距離單元的雜波譜,然后可以選擇性地將NHC-TDPC算法進行有效地運用。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：西安電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：V243.2

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 張純學;先進機載雷達實現(xiàn)關鍵里程碑[J];飛航導彈;2004年06期

2 黃幼彤;;未來的機載雷達[J];飛航導彈;1992年05期

3 周立樹;機載雷達空地狀態(tài)的工程實踐[J];火力與指揮控制;1994年03期

4 曾振富;機載雷達的空對地功能[J];火力與指揮控制;1995年03期

5 李振初;俄國機載雷達揭迷[J];電子對抗技術;1995年01期

6 辛健成;;歐洲兩項機載雷達研制計劃[J];現(xiàn)代兵器;1997年06期

7 李士國,儲曉彬,單榮光,倪晉麟;機載雷達對艦船成像[J];現(xiàn)代雷達;1999年03期

8 左平;1553B總線在機載雷達中的應用[J];現(xiàn)代雷達;2000年01期

9 趙擁軍;機載雷達新技術及在作戰(zhàn)中的運用[J];國際航空;2000年08期

10 于霖沖;復合材料機載雷達罩機電性能設計技術的研究[J];沈陽航空工業(yè)學院學報;2000年03期

相關會議論文 前10條

1 劉烽;毛繼志;許家棟;;一種新型的機載雷達射頻仿真系統(tǒng)設計方案[A];第十二屆全國電磁兼容學術會議論文集[C];2002年

2 張海燕;;機載雷達大系統(tǒng)的開發(fā)[A];四川省電子學會雷達與火控、電子線路與系統(tǒng)專業(yè)委員會學術交流會10周年優(yōu)秀論文集[C];2006年

3 張海燕;;我國機載雷達需走跨越式發(fā)展道路[A];四川省電子學會雷達與火控、電子線路與系統(tǒng)專業(yè)委員會學術交流會10周年優(yōu)秀論文集[C];2006年

4 陳兆軍;丁慶賢;吳俊偉;;沿海氣候環(huán)境對機載雷達設備的影響和維護[A];2011航空維修理論研究及技術發(fā)展學術交流會論文集[C];2011年

5 許光運;丁慶賢;;淺談戰(zhàn)時閘門是航空機載雷達對抗技術[A];2011航空維修理論研究及技術發(fā)展學術交流會論文集[C];2011年

6 劉曉春;;高性能機載雷達罩電性能優(yōu)化設計方法[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國科協(xié)2000年學術年會文集[C];2000年

7 嚴諾;;某機載雷達天線吊艙結構設計及力學分析[A];2005年機械電子學學術會議論文集[C];2005年

8 韓志鋼;唐堯;段芳芳;牟聰;;直升機載雷達對地目標跟蹤濾波研究[A];2011年通信與信息技術新進展——第八屆中國通信學會學術年會論文集[C];2011年

9 鞠金山;;某機載雷達的電源組件防護技術[A];第四屆電子產(chǎn)品防護技術研討會論文集[C];2004年

10 禹倩;陳紅玉;;機載雷達整機環(huán)試自動監(jiān)測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[A];江蘇省電子學會2010年學術年會論文集[C];2010年

相關重要報紙文章 前7條

1 魏剛　劉江平　　;“空中鷹眼”：機載雷達[N];解放軍報;2003年

2 記者　田學科;以開發(fā)新一代機載雷達預警接收機[N];科技日報;2006年

3 記者承京;六○七所加快實施全面整合步伐[N];中國航空報;2003年

4 陸凌期;六○七所新型雷達無故障通過定型試飛[N];中國航空報;2003年

5 朱明輝 孟月民;我省機載雷達技術國內領先[N];安徽日報;2004年

6 張建　張坤;初曉軍擦亮海天“千里眼”[N];解放軍報;2004年

7 記者 王艷紅;隱形飛機不隱[N];新華每日電訊;2002年

相關博士學位論文 前5條

1 張朋;機載雷達信號動態(tài)實時測試技術研究[D];電子科技大學;2015年

2 范西昆;機載雷達空時自適應處理算法及其實時實現(xiàn)問題研究[D];國防科學技術大學;2006年

3 薛巍;基于DPCA的機載雷達主雜波自適應抑制技術研究[D];電子科技大學;2001年

4 胡文琳;機載雷達恒虛警率檢測方法研究[D];國防科學技術大學;2007年

5 唐斌;機載雷達Krylov子空間STAP算法研究[D];電子科技大學;2008年

相關碩士學位論文 前10條

1 宋飛;多機協(xié)同條件下機載雷達的效能評估研究[D];鄭州大學;2015年

2 黃思雨;機載雷達空時自適應處理方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

3 柳桃榮;機載雷達空時二維自適應信號處理的試驗研究[D];電子科技大學;2012年

4 胡海洋;機載雷達穩(wěn)健的空時信號處理方法研究[D];西安電子科技大學;2014年

5 王馳;基于知識的機載雷達探測p樟ζ攔烙攵勘曇觳夥椒ㄑ芯縖D];西安電子科技大學;2014年

6 任婭;機載雷達非自適應雜波抑制方法及應用研究[D];西安電子科技大學;2015年

7 唐政;目標特性和噪聲干擾對機載雷達探測系統(tǒng)的影響研究[D];西北工業(yè)大學;2006年

8 劉健;機載雷達通用自動測試系統(tǒng)的設計[D];南京理工大學;2008年

9 韓麗娟;雙基地機載雷達雜波抑制技術的研究[D];電子科技大學;2008年

10 史永奇;現(xiàn)代機載雷達系統(tǒng)信息融合算法的研究[D];西北工業(yè)大學;2005年

，

本文編號：1476711