本文關(guān)鍵詞： 氣動力/熱/結(jié)構(gòu)多場耦合 數(shù)據(jù)傳遞 尺度歸一化 徑向基函數(shù)　出處：《宇航學報》2016年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對當前數(shù)據(jù)傳遞應用中徑向基函數(shù)存在的問題,提出一種基于幾何尺度進行歸一化的高超聲速飛行器多場耦合數(shù)據(jù)傳遞新方法,并采用高超聲速翼面和翼身組合體外形算例測試了該方法對徑向基函數(shù)數(shù)據(jù)傳遞精度、效率以及通量守恒性帶來的影響。研究結(jié)果表明該方法能夠很好地提升TPS、MQ和緊支C2三種常用基函數(shù)的插值精度和通量守恒性,尤以緊支C2基函數(shù)提升效果最明顯,使其能夠用極少的點即達到TPS和MQ全域基函數(shù)的效果,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳遞時效率、精度及通量守恒性的兼顧,在多場耦合數(shù)值模擬中具備較好的應用前景。
[Abstract]:Aiming at the existing problems of radial basis function (RBF) in data transfer applications, a new method of multi-field coupled data transfer for hypersonic vehicles based on geometric scale is proposed. A numerical example of hypersonic wing surface and wing body combination is used to test the accuracy of the method for transmitting radial basis function (RBF) data. The results show that the proposed method can improve the interpolation accuracy and flux conservation of TPSMQ and compact C2 basis functions. Especially, the lifting effect of compact supported C2 basis function is the most obvious, so that it can achieve the effect of TPS and MQ global basis function with very few points, and realize the consideration of efficiency, accuracy and flux conservation in data transmission. It has a good application prospect in multi-field coupling numerical simulation.
【作者單位】： 中國空氣動力研究與發(fā)展中心空氣動力學國家重點實驗室;中國空氣動力研究與發(fā)展中心計算空氣動力研究所;
【基金】：國家自然科學基金(91216204)
【分類號】：V211.3
【正文快照】： 0引言高超聲速飛行器在大氣層中高速飛行時會產(chǎn)生強烈的氣動加熱現(xiàn)象,氣動加熱帶來的溫升導致結(jié)構(gòu)受熱后產(chǎn)生靜態(tài)變形,而結(jié)構(gòu)變形進一步導致流場的氣動加熱產(chǎn)生變化,從而造成表面熱流、溫度場、結(jié)構(gòu)應力/應變場之間發(fā)生復雜的耦合現(xiàn)象。為了對飛行器的防熱結(jié)構(gòu)進行更為詳細的

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本文編號：1460655