天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 航空航天論文 >

碳纖維-不銹鋼層板熱載條件下沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)及層間損傷仿真研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-31 16:36

  本文關(guān)鍵詞:碳纖維-不銹鋼層板熱載條件下沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)及層間損傷仿真研究 出處:《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》2016年10期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 碳纖維金屬層板 沖擊響應(yīng) 熱載荷 層間損傷


【摘要】:為了研究碳纖維不銹鋼層板的沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及熱載荷條件下的沖擊性能,采用ABAQUS/Explicit,編寫基于復(fù)合材料漸進(jìn)損傷用戶子程序VUMAT;引入Johnson-Cook模型,仿真計(jì)算了碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料-SS304不銹鋼層板熱載條件下沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)過(guò)程;分析了其沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)及漸進(jìn)損傷,著重討論了熱載荷條件對(duì)碳纖維金屬層板的沖擊能量吸收、接觸力等抗沖擊性能及失效模式的影響.結(jié)果顯示,高速?zèng)_擊載荷作用下,纖維層的脆性斷裂、金屬層的塑性變形以及纖維層與金屬層之間的脫層是碳纖維不銹鋼層板的主要失效形式.熱載荷的存在直接影響了沖頭的接觸力,隨環(huán)境溫度升高,接觸力總體上降低,子彈的速度衰減越慢,剩余速度增大.結(jié)果表明,熱載荷降低了纖維金屬板的沖擊動(dòng)能吸收特性,弱化了碳纖維金屬板的抗沖擊性能.無(wú)論是纖維金屬層板的整體破壞,還是纖維失效、基體失效和脫層失效,熱載荷都產(chǎn)生了重要影響.
[Abstract]:In order to study the impact dynamic response of carbon fiber stainless steel laminates and the impact properties under thermal load, ABAQUS/Explicit was used. Write the user subprogram VUMATT based on progressive damage of composite material; Johnson-Cook model was introduced to simulate the impact dynamic response of carbon fiber reinforced epoxy matrix composite-SS304 stainless steel laminate under hot load. The impact dynamic response and progressive damage of carbon fiber laminates are analyzed, and the effects of thermal loading conditions on the impact energy absorption, contact force and failure modes of CFRP are discussed. The brittle fracture of fiber layer under high speed impact load. The plastic deformation of metal layer and the delamination between fiber layer and metal layer are the main failure modes of carbon fiber stainless steel laminate. The results show that the thermal load decreases the kinetic energy absorption characteristics of the fiber-metal plate with the decrease of the contact force and the decrease of the velocity decay and the increase of the remaining velocity. The impact resistance of carbon fiber sheet is weakened. Whether it is the whole failure of fiber metal laminate or fiber failure, matrix failure and delamination failure, thermal load has an important effect.
【作者單位】: 中國(guó)空間技術(shù)研究院北京衛(wèi)星制造廠;哈爾濱工程大學(xué)航天與建筑工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(11272096)~~
【分類號(hào)】:V214
【正文快照】: (我刊編委王振清來(lái)稿)引言由于具有比強(qiáng)度、比模量高以及良好的可設(shè)計(jì)性等優(yōu)點(diǎn),復(fù)合材料被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)工程領(lǐng)域,特別是航空航天領(lǐng)域[1].復(fù)合材料的使用比例甚至被用來(lái)評(píng)價(jià)航空航天結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性.然而,復(fù)合材料也存在一些缺點(diǎn),如成本高、可塑性不足、抗沖擊性能差等.傳統(tǒng)的

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳國(guó)庭;碳纖維增強(qiáng)石英在衛(wèi)星、飛船防熱結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的探索研究[J];宇航材料工藝;1991年04期

2 許正輝,,朱良杰,王俊山;3DC/C材料用碳纖維的選擇[J];宇航材料工藝;1996年02期

3 蔣元興;碳纖維增強(qiáng)耐濕熱環(huán)氧樹脂復(fù)合材料成型工藝研究[J];航天工藝;1993年03期

4 趙稼詳;;兩種廉價(jià)宇航新材料——AEROCARB和CARBOFLEX[J];國(guó)外航天運(yùn)載與導(dǎo)彈技術(shù);1986年06期

5 肖少伯;碳纖維及其復(fù)合材料在衛(wèi)星上的應(yīng)用[J];高科技纖維與應(yīng)用;1999年02期

6 萬(wàn)喜偉;王海青;彭公秋;徐洪波;李察;;國(guó)產(chǎn)碳纖維在某型號(hào)復(fù)合材料壁板的應(yīng)用情況分析[J];航空制造技術(shù);2014年15期

7 ;德國(guó)航空航天中心(DLR)新發(fā)明一種碳纖維增強(qiáng)耐熱陶瓷瓦[J];航天器環(huán)境工程;2010年01期

8 武玉芬;張博明;張衛(wèi)方;;基于聚焦粒子束技術(shù)的碳纖維單絲斷裂韌性實(shí)驗(yàn)研究[J];復(fù)合材料學(xué)報(bào);2012年02期

9 廖功雄,何偉,董黎明,靳奇峰,蹇錫高;短碳纖維增強(qiáng)PPEK復(fù)合材料的性能研究[J];宇航材料工藝;2005年02期

10 薛佳;汪文學(xué);徐元銘;彭興林;;碳纖維增強(qiáng)鋁合金層合板的殘余熱應(yīng)力分析[J];飛機(jī)設(shè)計(jì);2008年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 劉洪新;顧軼卓;李敏;李艷霞;張佐光;;上漿劑對(duì)碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料界面耐溫性的影響研究[A];第17屆全國(guó)復(fù)合材料學(xué)術(shù)會(huì)議(納米復(fù)合材料與界面分論壇)論文集[C];2012年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條

1 記者 顧鋼;德發(fā)明碳纖維增強(qiáng)陶瓷瓦[N];科技日?qǐng)?bào);2005年

2 范凱;碳纖維增強(qiáng)陶瓷用作耐高溫剎車片[N];中國(guó)建材報(bào);2010年



本文編號(hào):1360598

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/1360598.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶e94a4***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com