本文關(guān)鍵詞：一種結(jié)冰外形相似度評估方法　出處：《空氣動力學(xué)學(xué)報》2016年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對現(xiàn)階段飛機結(jié)冰研究中難以進(jìn)行量化的冰形相似度對比這一問題,以冰對飛行器氣動特性的影響為依據(jù),提出了一種基于幾何特征量、冰形差異率的冰形相似度量化評估方法,給出了這種評估方法中的各分量的具體物理含義和計算方法,并采用CFD手段分析了不同相似度的冰塊對NACA0012翼型氣動性能的影響,結(jié)果表明,相似度越大的冰,對飛行器的氣動性能影響也就越相似,驗證了該方法的正確性。
【作者單位】： 四川大學(xué)工程力學(xué)系;中國空氣動力研究與發(fā)展中心空氣動力學(xué)國家重點實驗室;
【基金】：國家自然基金(11172314,11472296) 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2015CB755800)
【分類號】：V211.4;V321.229
【正文快照】： 0引言飛機在含有過冷水滴的云層中飛行時可能遭遇結(jié)冰現(xiàn)象[1-2]。結(jié)冰是飛行安全的主要隱患之一,輕則使飛機的安全飛行范圍減小,重則導(dǎo)致機毀人亡的嚴(yán)重事故。冰形是結(jié)冰對飛機安全影響研究的輸入條件,也是防/除冰研究的依據(jù)和基礎(chǔ)[3]。冰風(fēng)洞試驗是獲得冰形的主要手段之一。

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1336876