旋轉(zhuǎn)徑向孔流動特性計算模型
本文關(guān)鍵詞:旋轉(zhuǎn)徑向孔流動特性計算模型 出處:《推進技術(shù)》2016年05期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:為滿足空氣系統(tǒng)一維仿真分析的需要,深入分析了影響徑向孔流動特性的主要因素,建立了針對旋轉(zhuǎn)徑向孔的計算模型。模型考慮進氣預(yù)旋和軸向錯流的影響,并利用Simulink建立其仿真模型,計算徑向孔的流量系數(shù)和空氣流量。利用文獻中的試驗數(shù)據(jù)對徑向孔流動特性計算模型進行驗證。結(jié)果表明:在相同條件下,模型的結(jié)果與試驗結(jié)果的最大誤差不超過6.2%,最小誤差約為0.3%。徑向孔模型準確可靠,可以作為空氣系統(tǒng)一維計算中的通用模型使用,能有效地提高建模和計算效率。
【作者單位】: 西北工業(yè)大學動力與能源學院;
【分類號】:V231.3
【正文快照】: 1引言空氣系統(tǒng)的主要功能是進行發(fā)動機內(nèi)熱部件的冷卻和軸承腔的封嚴[1,2]。從壓氣機引出的冷卻空氣,需要經(jīng)過一系列靜止或旋轉(zhuǎn)的部件才能到達目標結(jié)構(gòu)?资强諝庀到y(tǒng)中重要的流阻元件,且類型多樣,如發(fā)動機傳動軸上的旋轉(zhuǎn)徑向孔、渦輪盤上的軸向孔(與發(fā)動機主軸方向平行)。由
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本文編號:1333429
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