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運(yùn)載火箭末級主動離軌彈道優(yōu)化設(shè)計技術(shù)

發(fā)布時間:2017-12-20 11:09

  本文關(guān)鍵詞:運(yùn)載火箭末級主動離軌彈道優(yōu)化設(shè)計技術(shù) 出處:《導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)》2016年05期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為防止衛(wèi)星與運(yùn)載火箭分離后,運(yùn)載火箭末級長期在軌飛行產(chǎn)生空間碎片,研究了運(yùn)載火箭末級主動離軌彈道優(yōu)化設(shè)計技術(shù);趯E圓軌道任務(wù)離軌時運(yùn)載火箭末級最佳點(diǎn)火姿態(tài)的優(yōu)化設(shè)計,該技術(shù)能夠有效降低末級殘骸飛行軌道近地點(diǎn)高度,減少末級殘骸在軌壽命。
【作者單位】: 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【分類號】:V412.1
【正文快照】: Optimal Design Technology of Active Deorbitfor Final Stage of Launch Vehicle(Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering,Beijing,100076)Li Zhong-yuan,Zhou Tian-shuai,He Zhao-wei,Zhu Dong-ge,Tang Liang運(yùn)載火箭末級離軌技術(shù)包括:主動式離軌和被動式

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1 余夢倫;末級技術(shù)對提高運(yùn)載火箭性能的作用[J];導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù);1993年02期

2 ;[J];;年期

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1 唐慶博;劉偉;高朝輝;王小錠;張霞;唐超;王篤俊;;深空探測用火箭末級一次能源形式初探[A];中國宇航學(xué)會深空探測技術(shù)專業(yè)委員會第九屆學(xué)術(shù)年會論文集(下冊)[C];2012年

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本文編號:1311857

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