F公司航空快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-18 04:07
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【摘要】:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)外貿(mào)易以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)的日益增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)于貨物運(yùn)輸時(shí)效性和安全性產(chǎn)生的更高需求使國(guó)際和國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)也隨之快速的發(fā)展及擴(kuò)張。面對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)要想繼續(xù)發(fā)展壯大必須在保持國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí)進(jìn)行國(guó)際業(yè)務(wù)布局,并開展航空快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃研究。從發(fā)展的角度來看,未來幾年內(nèi)快遞企業(yè)全貨機(jī)運(yùn)輸快遞的模式將會(huì)迅速崛起并成為跨區(qū)域快遞運(yùn)輸主要的運(yùn)輸方式,因此一個(gè)高效率低成本的航空快遞網(wǎng)絡(luò)對(duì)于國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)是十分重要的。 本文在概述國(guó)內(nèi)國(guó)際快遞業(yè)的基礎(chǔ)之上,繼而分析我國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展前景,進(jìn)而得出運(yùn)用航空快遞網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快遞運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。通過對(duì)F公司現(xiàn)有航空快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及存在問題的分析得出必須重新規(guī)劃國(guó)內(nèi)航空快遞網(wǎng)絡(luò)才能適應(yīng)公司發(fā)展需要。通過分析選擇多樞紐軸輻式網(wǎng)絡(luò)作為規(guī)劃F公司航空快遞網(wǎng)絡(luò)的模式,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心選址模型和航線連接決策模型,然后運(yùn)用F公司的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)例分析,從而最終得出F公司國(guó)內(nèi)航空快遞的網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃。
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F561;F259.1
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條
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,本文編號(hào):1302733
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