本文關鍵詞：機場道面混凝土性能優(yōu)化設計研究

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【摘要】：研究了含氣量和摻合料對機場道面混凝土抗彎拉強度、抗凍性和抗鹽凍剝蝕性的影響.結果表明:通過引氣,可顯著提高其抗凍性和抗鹽凍剝蝕性,且較明顯地提高混凝土的抗彎拉強度;相同含氣量下,干硬性混凝土抗凍性和抗鹽凍剝蝕性明顯低于常態(tài)混凝;為了獲得較高的后期強度增長,當采用硅酸鹽水泥配制混凝土時,建議摻質量分數(shù)為15%的低鈣粉煤灰或礦渣粉.氣泡結構參數(shù)分析數(shù)據(jù)可很好地解釋這些試驗結果,并證明了干硬性混凝土的引氣泡穩(wěn)定性和氣泡結構要顯著比常態(tài)混凝土差.
【作者單位】： 同濟大學先進土木工程材料教育部重點實驗室;杭州修路人科技有限公司;
【基金】：民航重大專項基金(MHRD20130109)
【分類號】：V351.11
【正文快照】： 2.杭州修路人科技有限公司,浙江杭州310023)當冬季出現(xiàn)冰雪天氣時,根據(jù)我國民航安全運營要求,為了確保飛機起降的安全,必須先清除飛機和跑道上的冰雪后,飛機才能起降.目前,我國機場的冰雪清除方法,除了采用熱風吹之外,最主要的是噴灑除冰或融雪液,最常用的產(chǎn)品有醋酸鈣鎂和乙

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本文編號：1301506