一種用于臨近空間飛行器的空氣工質(zhì)電推進(jìn)技術(shù)研究
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【摘要】:臨近空間在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)等方面具有廣泛而巨大的應(yīng)用價(jià)值,因而一直是各國(guó)關(guān)注和競(jìng)相發(fā)展的熱點(diǎn)。臨近空間飛行器是開發(fā)和利用臨近空間資源的主要工具,然而臨近空間環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性對(duì)臨近空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)提出了很高的要求,這制約了臨近空間飛行器的發(fā)展?紤]到臨近空間的氣壓條件,本文以一種采用沿面介質(zhì)阻擋放電作為等離子體源并以空氣作為工質(zhì)的電推進(jìn)系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)其在低氣壓下的性能進(jìn)行了研究。本文針對(duì)沿面介質(zhì)阻擋放電推力器的低氣壓、變參數(shù)試驗(yàn)研究方案和要求,以實(shí)驗(yàn)室的真空實(shí)驗(yàn)艙系統(tǒng)為基礎(chǔ)搭建了低氣壓試驗(yàn)系統(tǒng),確定了以放電參數(shù)測(cè)量、發(fā)射光譜檢測(cè)和推力測(cè)量為核心的推力器性能參數(shù)測(cè)量方案,設(shè)計(jì)加工了一系列不同設(shè)計(jì)參數(shù)的試驗(yàn)樣機(jī)供變參數(shù)試驗(yàn)研究使用。首先對(duì)沿面介質(zhì)阻擋放電推力器在低氣壓下的基本性能進(jìn)行了研究:測(cè)量獲得了推力器放電電壓和放電電流數(shù)據(jù),結(jié)果表明推力器的放電模式屬于流注放電,在一個(gè)電壓周期內(nèi)放電是間斷且不對(duì)稱的;測(cè)量獲得了推力器放電生成等離子體的發(fā)射光譜數(shù)據(jù),分析了成分信息以及工況參數(shù)對(duì)等離子體的影響;測(cè)量獲得了低氣壓下以推力、消耗功率和效率(推力功率比)為代表的基本推力性能參數(shù),結(jié)果顯示在10-90kPa范圍內(nèi),試驗(yàn)樣機(jī)的推力水平在102-103μN(yùn)量級(jí),而消耗功率水平在10W量級(jí),此外還研究分析了工況參數(shù)對(duì)這些基本推力性能參數(shù)的影響。其次,針對(duì)推力器推力性能的相關(guān)影響因素開展了變參數(shù)試驗(yàn),研究了阻擋介質(zhì)厚度、阻擋介質(zhì)材料、流向電極間距、暴露電極寬度和暴露電極長(zhǎng)度對(duì)推力器推力性能的影響。結(jié)果表明:減小阻擋介質(zhì)厚度和增加阻擋介質(zhì)的相對(duì)介電常數(shù)都能夠提升推力器的推力,但是阻擋介質(zhì)厚度的降低會(huì)增大消耗功率,不過效率也提升了;低氣壓下電極間距越小,推力器產(chǎn)生的推力越大,消耗功率越小,效率更高;暴露電極的寬度對(duì)推力影響不大,但是電極寬度越大,消耗功率越大;暴露電極的長(zhǎng)度與推力幾乎成正比,且暴露電極越長(zhǎng),消耗功率越小。此外,還利用電路模型對(duì)其中的影響機(jī)制進(jìn)行了一定的分析。
【學(xué)位授予單位】:北京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:V439.4
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,本文編號(hào):1297363
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