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基于HE-SVDD的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)識(shí)別

發(fā)布時(shí)間:2017-12-12 21:27

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【摘要】:針對(duì)人工識(shí)別航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的復(fù)雜性和耗時(shí)性,提出一種基于超橢球分類面支持向量數(shù)據(jù)描述(HESVDD)的快速識(shí)別方法。首先構(gòu)建了一個(gè)根據(jù)訓(xùn)練樣本分布特征可調(diào)的HE-SVDD分類器,使之具有從大規(guī)模飛行數(shù)據(jù)中快速識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的能力;然后研究了航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)識(shí)別的參數(shù)選取和樣本生成問題;最后采用HE-SVDD對(duì)兩個(gè)飛行架次的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行了識(shí)別。結(jié)果表明,該方法能快速準(zhǔn)確地識(shí)別出發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),可應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的在線或離線監(jiān)控。
【作者單位】: 海軍航空工程學(xué)院青島校區(qū);
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51505409)項(xiàng)目資助
【分類號(hào)】:V23;TP391.41
【正文快照】: 1引言飛機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力要求根據(jù)飛行狀態(tài)而改變,不同的推力對(duì)應(yīng)著不同的工作負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)在各種負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)即其工作狀態(tài)。不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)劃分不盡相同,以現(xiàn)代加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其主要工作狀態(tài)依據(jù)推力大小大致可以劃分為停車、慢車、最大連續(xù)、中間狀態(tài)、

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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10 朱蕓;基于交通流預(yù)測(cè)的控制子區(qū)交通狀態(tài)識(shí)別技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1284031

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