本文關(guān)鍵詞：白云機場一次大霧伴雷暴天氣數(shù)值模擬

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【摘要】：2014年3月12日廣州白云機場出現(xiàn)了一次持續(xù)性大霧伴雷暴天氣,本文利用常規(guī)資料和WRF模式進行綜合分析。研究表明,低層偏南暖濕氣流為大霧形成提供了充足的水汽和有利的風場條件,近地面充足的水汽、逆溫層的穩(wěn)定存在是本次大霧過程長時間維持的主要原因。伴隨冷鋒南下的偏北風使得逆溫層、大氣飽和狀態(tài)破壞,是持續(xù)性大霧消散的動力因子。WRF模式模擬的地面水汽含量的空間分布、逐小時高度-時間序列圖,對大霧生成、維持和消散的預警預報具有一定的參考性。此次雷暴發(fā)生在高空槽、切變線和地面鋒面相配合的環(huán)流形勢下,850hPa切變線配合地面鋒面共同抬升觸發(fā)雷暴。
【作者單位】： 民航中南空中交通管理局氣象中心;
【分類號】：V321.227
【正文快照】： http://www.qxkj.net.cn氣象科技引言大霧是近地層空氣中水汽凝結(jié)成水滴或冰晶使得水平能見度小于1000 m的災害性天氣現(xiàn)象[1]。大霧天氣通常對車輛行駛、航空器的起飛和降落、船舶航行的安全和效益造成重大影響,我國北方冬季大霧中混合的顆粒物還會嚴重危及人體健康。雷暴指伴

【相似文獻】

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本文編號：1283442