葉片反扭對(duì)跨聲速大涵道比風(fēng)扇性能的影響
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【摘要】:使用基于流固耦合算法的葉片反扭程序,考慮了非定常氣動(dòng)力對(duì)葉片變形的非線性作用,研究了葉片反扭對(duì)跨聲速大涵道比風(fēng)扇性能的影響.以冷態(tài)葉型為起點(diǎn),先計(jì)算離心力作用下的葉片變形,在此基礎(chǔ)上使用流固耦合程序獲得非定常氣動(dòng)力作用下的變形.考察了3個(gè)轉(zhuǎn)速下葉片的動(dòng)態(tài)變形對(duì)大涵道比風(fēng)扇氣動(dòng)性能的影響.結(jié)果表明:在跨聲速工況下,葉片表面激波位置的變化對(duì)葉片反扭角有很大作用,在考察的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),堵塞點(diǎn)使用設(shè)計(jì)葉型計(jì)算的流量大于動(dòng)態(tài)葉型下的流量,數(shù)值達(dá)7%,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起飛推力小于預(yù)測(cè)值.結(jié)果表明在大涵道比風(fēng)扇設(shè)計(jì)階段,預(yù)測(cè)氣動(dòng)性能使用準(zhǔn)確葉型的重要性.
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【分類號(hào)】:V235.13
【正文快照】: 2.先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100191)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)總性能,而葉型是實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇性能的關(guān)鍵參數(shù)[1].葉片在工作中如何達(dá)到設(shè)計(jì)要求,至關(guān)重要的環(huán)節(jié)是保證實(shí)際工作態(tài)葉型和設(shè)計(jì)葉型相同.轉(zhuǎn)子葉片在工作時(shí),由于離心力和氣動(dòng)力的作用將發(fā)生伸長(zhǎng)、展開等彈性
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1280097
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