發(fā)布時(shí)間：2017-11-25 07:02

  本文關(guān)鍵詞：等離子體助燃對(duì)航空煤油貧油燃燒的影響研究

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【摘要】：為驗(yàn)證等離子體助燃改善航空煤油貧油燃燒性能的可行性,研制了圓管型介質(zhì)阻擋放電等離子體助燃激勵(lì)器,開(kāi)展等離子體輔助航空煤油貧油燃燒的驗(yàn)證試驗(yàn),分析等離子體激勵(lì)參數(shù)(電源占空比、工作介質(zhì)流量、放電電壓)對(duì)燃燒性能(燃燒效率、貧熄邊界)的影響,并與未施加等離子體助燃激勵(lì)時(shí)的性能參數(shù)進(jìn)行比較,同時(shí)對(duì)等離子體強(qiáng)化航空煤油貧油燃燒的原因進(jìn)行了初步分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,電源占空比或助燃激勵(lì)器工作介質(zhì)流量減小、放電電壓增大時(shí),燃燒效率增大、貧熄邊界擴(kuò)大,且施加等離子體助燃激勵(lì)后燃燒性能均有一定程度的提高;圓管型空氣介質(zhì)阻擋等離子體放電產(chǎn)生的O3是等離子體強(qiáng)化航空煤油貧油燃燒的主要因素。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;中國(guó)人民解放軍95926部隊(duì);
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51436008,51406234) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃(2015jq5124) 空軍工程大學(xué)創(chuàng)新基金(cxjj201416)
【分類號(hào)】：V231.2
【正文快照】： 1引言隨著戰(zhàn)斗機(jī)性能的不斷提高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室在高機(jī)動(dòng)和高空工作條件下的燃燒穩(wěn)定性提出了更高的要求。常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)很難滿足高空,特別是20km以上乃至臨近空間發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室穩(wěn)定工作的需要。由航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的使用特性可知,隨著飛行高度的升高、速度的降低,穩(wěn)定

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1 西瓜;;它們比航空煤油更好?[J];商務(wù)旅行;2010年08期

2 陳國(guó)慶;莊磊;周R疾，

本文編號(hào)：1225146