航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)燃油控制系統(tǒng)的研究
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【摘要】:航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)是能夠?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)提穩(wěn)定的試驗(yàn)環(huán)境,為試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估提供可靠的數(shù)據(jù)支撐,而燃油控制系統(tǒng)作為其中的核心部位在其中更是發(fā)揮著無(wú)可替代的作用,本文以燃油供給為研究基點(diǎn),分析了燃油控制系統(tǒng)的技術(shù)要求,并據(jù)此給出了設(shè)計(jì)方案,提升了系統(tǒng)可靠性,為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)提供相應(yīng)的理論參考。
【作者單位】: 中國(guó)航發(fā)上海商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限責(zé)任公司;
【分類(lèi)號(hào)】:V263.4
【正文快照】: 0引言航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)是可以在地面模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)空中實(shí)際工作環(huán)境,提供真實(shí)模擬條件,并獲取發(fā)動(dòng)機(jī)高空運(yùn)行性能、特質(zhì)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)的大型試驗(yàn)設(shè)備,能夠更加精準(zhǔn)、客觀的反映航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),測(cè)定達(dá)標(biāo)與否,其在推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,尤其是在民用航
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