本文關(guān)鍵詞：豎直圓管內(nèi)超臨界碳氫燃料換熱惡化的直徑效應(yīng)

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【摘要】：利用Fluent對超臨界壓力下直徑對碳氫燃料換熱惡化的影響進行數(shù)值研究,湍流�；捎肔aunder-Sharma(LS)低雷諾數(shù)模型,物性采用廣義對應(yīng)態(tài)法則對RP-3替代燃料計算。計算條件:系統(tǒng)壓力為3 MPa,進口溫度為573K,熱流密度為500kW/m~2,質(zhì)量流量為0.001 5和0.003 0kg/s,直徑范圍為1~10mm。正常換熱條件下的計算壁溫和實驗結(jié)果基本吻合,證明了計算方法的準確度。結(jié)果表明:強制對流下小質(zhì)量流量時直徑越大,換熱惡化程度更高且更提前發(fā)生,換熱惡化是由定壓比熱容處于極大值后的急劇下降區(qū)導(dǎo)致的,大質(zhì)量流量時直徑與壁溫成正比,無換熱惡化發(fā)生;浮升力效應(yīng)僅在小質(zhì)量流量下起作用,隨著直徑增大而加強,給出RP-3流動換熱時浮升力起作用的判據(jù)和不同直徑下?lián)Q熱惡化的邊界。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院航空發(fā)動機氣動熱力國家級重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51406005) 國防基礎(chǔ)科研項目(B2120132006)~~
【分類號】：V312.1
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160223.0859.004.html引用格式:程澤源,朱劍琴,李海旺.豎直圓管內(nèi)超臨界碳氫燃料換熱惡化的直徑效應(yīng)[J].航空學(xué)報,2016,37(10):2941-2951.CHENG Z Y,ZHU J Q,LI H W.Diameter effect on heat transfer deterioration of su

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本文編號：1199470