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機(jī)載電子對(duì)抗情報(bào)分析中雷達(dá)信號(hào)快速識(shí)別方法

發(fā)布時(shí)間:2017-11-17 18:16

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  更多相關(guān)文章: 情報(bào)分析 雷達(dá)信號(hào)識(shí)別 KNN算法 MapReduce


【摘要】:機(jī)載電子對(duì)抗情報(bào)分析中雷達(dá)信號(hào)識(shí)別是整個(gè)機(jī)載電子對(duì)抗作戰(zhàn)鏈路中的關(guān)鍵步驟,針對(duì)現(xiàn)有方法面對(duì)大規(guī)模雷達(dá)信號(hào)數(shù)據(jù)時(shí)無(wú)法及時(shí)識(shí)別的問(wèn)題,提出了KNN算法的MapReduce并行化方法。借助MapReduce編程模型,通過(guò)編寫(xiě)Map函數(shù)和Reduce函數(shù),實(shí)現(xiàn)了KNN算法的并行處理。最后,在獲得的大規(guī)模雷達(dá)信號(hào)數(shù)據(jù)集上進(jìn)行仿真,驗(yàn)證了所提方法具有良好的加速比和擴(kuò)展性,能夠有效用于海量雷達(dá)信號(hào)數(shù)據(jù)的快速識(shí)別。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【基金】:機(jī)載傳感器協(xié)同探測(cè)信息有效性與管理技術(shù)航空基金項(xiàng)目(20145596025)
【分類(lèi)號(hào)】:TN97;V243.2;TN957.51
【正文快照】: 0弓丨言 機(jī)載電子對(duì)抗情報(bào)分析能夠?qū)刹煸O(shè)備記錄下的電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理,并整理形成機(jī)載電子對(duì)抗情報(bào),為接下來(lái)的作戰(zhàn)提供必要的信息支撐,因此是整個(gè)機(jī)載電子對(duì)抗作戰(zhàn)鏈路中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。雷達(dá)信號(hào)識(shí)別是機(jī)載電子對(duì)抗情報(bào)分析中關(guān)鍵步驟,能夠從經(jīng)過(guò)分選處理的信號(hào)

【相似文獻(xiàn)】

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2 沈仲針;;DDN多路復(fù)用器的安裝及在民航通信中的應(yīng)用[J];空中交通管理;1998年03期

3 張笑野;;雷達(dá)信號(hào)的傳輸[J];空中交通管理;2002年02期

4 高益寰;;雷達(dá)信號(hào)不穩(wěn)定的原因分析[J];空中交通管理;2003年01期

5 陳建輝;;馬丁終端自動(dòng)化系統(tǒng)“眨眼”故障的排除[J];空中交通管理;2008年04期

6 李力;;RDQS 3000雷達(dá)數(shù)據(jù)質(zhì)量分析儀功能簡(jiǎn)介[J];空中交通管理;2010年03期

7 季剛;張銘達(dá);熊延齡;張希舜;張照炎;;海灣上空的軍事衛(wèi)星[J];國(guó)外空間動(dòng)態(tài);1991年05期

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 句政;民航航空管制網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)[D];華南理工大學(xué);2012年



本文編號(hào):1196923

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