本文關(guān)鍵詞：民用飛機裝配信息管理與控制系統(tǒng)的研究

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【摘要】：飛機總裝裝配是整個飛機生產(chǎn)過程中的重要一步,總裝工作是否能夠順利進行對飛機最終的安全性、可靠性都有著十分重要的影響。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,我國飛機裝配制造企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了計劃層信息化管理,但總裝環(huán)節(jié)的信息化水平還比較薄弱,無法完全實現(xiàn)無紙化、可視化管理。為了提高現(xiàn)有總裝車間管理的自動化、信息化以及智能化水平,該論文對民用飛機裝配信息管理與控制系統(tǒng)進行了研究,主要工作如下:首先,分析了課題的研究背景并提出了使用移動式裝配生產(chǎn)線的理論依據(jù),分析了當前飛機總裝車間存在的關(guān)鍵技術(shù)問題,引出了本文的研究內(nèi)容。其次,針對RFID電子標簽在總裝車間使用過程中可能出現(xiàn)的電子標簽碰撞問題,改進了了基于二進制算法的電子標簽防碰撞方法并對RFID的輕量級T2MAP協(xié)議進行了改進。然后,針對飛機總裝實施階段裝配質(zhì)量的有效控制問題,提出了面向?qū)ο驪etri網(wǎng)的質(zhì)量門控制方法,并根據(jù)車間管理需求給出了電子看板生產(chǎn)指令的自動生成方法。最后,基于系統(tǒng)需求分析,搭建了系統(tǒng)功能框架,給出了各功能模塊的詳細設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計,實現(xiàn)了民用飛機裝配信息管理與控制系統(tǒng)。
【學位授予單位】：南京航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：V262.4

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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本文編號：1186324