本文關鍵詞：非定常條件下大迎角機動控制

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【摘要】：針對推力矢量飛機在非定常氣動影響下的機動控制問題,提出一種大迎角俯仰機動的控制器設計方案.采用干擾觀測器方法對機動過程中的非定常俯仰力和力矩進行估計,并在控制端進行俯仰力矩補償以及適當的升力補償,建立了統(tǒng)一參數下飛機線性參變(LPV)模型和外部干擾LPV模型,并基于LPV模型設計了標稱控制器和干擾觀測器.從大迎角機動仿真中可以看出,控制系統(tǒng)能夠控制迎角較好地跟蹤輸入指令,同時對機動過程中存在的非定常干擾能進行有效地抑制.仿真結果表明利用干擾觀測器的方法較其他方法具有更好的控制性能.
【作者單位】： 南京航空航天大學自動化學院;江蘇省物聯網與控制技術重點實驗室(南京航空航天大學);
【基金】：國家自然科學基金(61374212,61174102) 江蘇省自然科學基金(SBK20130033)
【分類號】：V249.1
【正文快照】： 借助于推力矢量技術和先進的氣動布局,現代戰(zhàn)機普遍具備大迎角下機動的能力.然而,當飛機大迎角機動時,由于氣流分離使得氣動力呈現高度非線性,尤其會呈現出非定常遲滯特性,飛行運動將產生明顯的氣動超調量和氣動力時間滯后響應[1].如何消除大迎角機動中的非定常氣動的影響,具

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