本文關(guān)鍵詞：火災(zāi)環(huán)境下航空地毯的燃燒特性研究

  更多相關(guān)文章： 燃燒特性 錐形量熱儀 點(diǎn)燃時(shí)間 熱釋放速率

【摘要】：采用錐形量熱儀研究不同火災(zāi)環(huán)境下航空地毯的燃燒特性,并與普通地毯進(jìn)行比較分析。結(jié)果表明:隨熱輻射強(qiáng)度的增加,航空/普通地毯熱釋放速率峰值、前300s內(nèi)均值增大,峰值出現(xiàn)時(shí)間提前,平均點(diǎn)燃時(shí)間縮短;普通地毯CO峰值、300s內(nèi)均值增大,峰值出現(xiàn)時(shí)間提前,航空地毯變化不大;航空地毯SO2、NOx峰值出現(xiàn)時(shí)間提前,前300s內(nèi)均值增大,NOx峰值增大,普通地毯變化不大。相同熱輻射強(qiáng)度下,航空地毯的平均點(diǎn)燃時(shí)間較長(zhǎng),但當(dāng)熱輻射強(qiáng)度增加到一定值時(shí),與普通地毯接近;熱釋放速率峰值較低,峰值出現(xiàn)時(shí)間較晚,但前300s內(nèi)均值較大;CO峰值和前300s內(nèi)均值較小,峰值出現(xiàn)時(shí)間延后,但CO持續(xù)釋放時(shí)間較長(zhǎng);SO2、NOx峰值和前300s內(nèi)均值均較大。
【作者單位】： 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧省通用航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;沈陽(yáng)航空航天大學(xué)安全工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：V328;V250
【正文快照】： 隨著民航飛機(jī)制造業(yè)的快速發(fā)展,航空內(nèi)飾也更加奢華,但內(nèi)飾材料在給人們出行生活帶來(lái)舒適、美觀的同時(shí),也帶來(lái)了潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)性。航空地毯具有吸音、保溫、行走舒適和裝飾作用,多為羊毛制品,一旦發(fā)生火災(zāi),將成為火災(zāi)蔓延的重要途徑,j襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧襧，

本文編號(hào)：1148614