本文關(guān)鍵詞：大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體質(zhì)量特性測(cè)量技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu) 質(zhì)量特性測(cè)量 振復(fù)擺法 空氣阻尼 誤差分析

【摘要】：在武器和航空航天領(lǐng)域,質(zhì)量特性參數(shù)測(cè)量對(duì)產(chǎn)品具有至關(guān)重要的意義,隨著科技的發(fā)展和對(duì)測(cè)量精度的不斷提高,相應(yīng)的測(cè)量設(shè)備也伴隨著此類產(chǎn)品的研究不斷發(fā)展。在武器領(lǐng)域,廣泛存在著火箭彈、大型彈箭,在航空航天領(lǐng)域,存在著衛(wèi)星、航天器、太陽(yáng)能電池帆板等,這類產(chǎn)品由于長(zhǎng)徑比大、形狀復(fù)雜,且往往具有翼、舵等復(fù)雜外形結(jié)構(gòu),橫偏量測(cè)量時(shí)采用傳統(tǒng)方法難以實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量時(shí)存在著裝卡、安全、測(cè)量效率低和空氣阻尼影響較大等問(wèn)題。本文在分析國(guó)內(nèi)外質(zhì)量特性測(cè)量領(lǐng)域成熟的測(cè)量理論基礎(chǔ)上,對(duì)于橫偏量的測(cè)量,提出了一種新的測(cè)量方法——雙邊擺動(dòng)法,測(cè)量時(shí)只需將產(chǎn)品左右擺動(dòng)一個(gè)小角度,就可準(zhǔn)確測(cè)出橫偏量數(shù)值,此方法由不平衡力矩法衍生而來(lái),測(cè)量原理簡(jiǎn)單,通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樣件進(jìn)行實(shí)測(cè),分析測(cè)試數(shù)據(jù)可知該方法具有較高的測(cè)量精度。針對(duì)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量過(guò)程中存在著豎直裝卡和空氣阻尼影響較大的問(wèn)題,通過(guò)分析比較現(xiàn)有的臥式測(cè)量方法,找出其測(cè)量的理論依據(jù),在此基礎(chǔ)上提出了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品俯仰和滾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量的臥式測(cè)量方法——振復(fù)擺法,并與扭桿驅(qū)動(dòng)的復(fù)擺測(cè)量方法比較,重點(diǎn)分析了振復(fù)擺法的測(cè)量原理和可行性,并建立了振復(fù)擺法的試驗(yàn)裝置。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樣件測(cè)量,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的分析,得出振復(fù)擺法測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定、可靠,機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,是一種針對(duì)于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體俯仰和滾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量的有效方法。在研究了大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體質(zhì)量特性測(cè)量技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對(duì)某種產(chǎn)品的測(cè)量需求,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的測(cè)量機(jī)構(gòu)。質(zhì)量質(zhì)心測(cè)試臺(tái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、質(zhì)心及橫偏量的測(cè)量,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)試臺(tái)實(shí)現(xiàn)偏航、俯仰和滾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的測(cè)量,測(cè)量平臺(tái)用于精確測(cè)量距離和高度。對(duì)各個(gè)測(cè)量項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的誤差分析,并提出了有效的減小誤差的方法。設(shè)備調(diào)試后對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樣件進(jìn)行了測(cè)量,誤差分析和測(cè)量結(jié)果均表明該設(shè)備滿足項(xiàng)目預(yù)期的精度要求,現(xiàn)場(chǎng)投入使用后,設(shè)備運(yùn)行良好。
【關(guān)鍵詞】：大型復(fù)雜結(jié)構(gòu) 質(zhì)量特性測(cè)量 振復(fù)擺法 空氣阻尼 誤差分析
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TJ06;V262.36
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• 英文摘要4-9
• 1 緒論9-14
• 1.1 質(zhì)量特性測(cè)量及其設(shè)備概述9-10
• 1.2 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體質(zhì)量特性測(cè)量的技術(shù)特點(diǎn)和研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 課題的選題依據(jù)、主要研究?jī)?nèi)容及完成的主要工作12-14
• 1.3.1 本課題的選題依據(jù)12
• 1.3.2 主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)12-13
• 1.3.3 完成主要工作13-14
• 2 質(zhì)量特性測(cè)量原理的研究與選用14-24
• 2.1 質(zhì)量14-15
• 2.2 質(zhì)心15-17
• 2.3 橫偏量17
• 2.4 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量17-20
• 2.5 測(cè)量原理的選用20-23
• 2.6 本章小結(jié)23-24
• 3 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量的振復(fù)擺法研究24-34
• 3.1 測(cè)量的技術(shù)難點(diǎn)24-25
• 3.2 扭復(fù)擺系統(tǒng)測(cè)量原理25-27
• 3.3 振復(fù)擺法測(cè)量方式的提出和理論分析27-30
• 3.4 試驗(yàn)驗(yàn)證30-33
• 3.4.1 扭復(fù)擺裝置（系統(tǒng)一）31
• 3.4.2 振復(fù)擺裝置（系統(tǒng)二）31-32
• 3.4.3 數(shù)據(jù)分析32-33
• 3.5 大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)物體轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量技術(shù)的確定33
• 3.6 本章小結(jié)33-34
• 4 綜合測(cè)量設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)34-44
• 4.1 質(zhì)量質(zhì)心測(cè)試臺(tái)34-38
• 4.1.1 質(zhì)量質(zhì)心測(cè)試臺(tái)總體結(jié)構(gòu)34
• 4.1.2 四支點(diǎn)傳感器支撐架34-35
• 4.1.3 質(zhì)心偏擺測(cè)量機(jī)構(gòu)35-36
• 4.1.4 稱重傳感器頂尖球窩機(jī)構(gòu)36-37
• 4.1.5 鑄鐵平臺(tái)37-38
• 4.2 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試臺(tái)38-42
• 4.3 測(cè)量平臺(tái)42
• 4.4 標(biāo)準(zhǔn)樣件42-43
• 4.5 本章小結(jié)43-44
• 5 設(shè)備誤差分析及減小誤差措施44-50
• 5.1 質(zhì)量、質(zhì)心測(cè)量誤差分析44-46
• 5.1.1 質(zhì)量測(cè)量誤差分析44
• 5.1.2 質(zhì)心測(cè)量誤差分析44-45
• 5.1.3 提高精度的措施45-46
• 5.2 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量46-49
• 5.2.1 周期測(cè)量引起的誤差分析46-47
• 5.2.2 構(gòu)件軸線偏移引起的誤差分析47-48
• 5.2.3 構(gòu)件軸線傾斜引起的誤差分析48
• 5.2.4 減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量誤差的措施48-49
• 5.3 本章小結(jié)49-50
• 6 測(cè)量設(shè)備調(diào)試及測(cè)量結(jié)果分析50-57
• 6.1 稱重傳感器系數(shù)的標(biāo)定50-51
• 6.2 質(zhì)心測(cè)量距離標(biāo)定51-52
• 6.3 樣件測(cè)量52-56
• 6.3.1 質(zhì)量測(cè)量52-53
• 6.3.2 質(zhì)心測(cè)量53
• 6.3.3 橫偏量測(cè)量53-54
• 6.3.4 偏航轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量54
• 6.3.5 俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量54-56
• 6.3.6 滾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)量56
• 6.4 本章小結(jié)56-57
• 7 總結(jié)與展望57-59
• 7.1 總結(jié)57
• 7.2 展望57-59
• 致謝59-60
• 參考文獻(xiàn)60-63
• 附錄63-65
• A. 作者攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文63
• B. 測(cè)試系統(tǒng)軟件部分界面63-65

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