本文關(guān)鍵詞：頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)界面的信息要素編碼規(guī)范研究

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【摘要】：頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng)(HMDs)是現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的必要裝備,對(duì)提升空軍作戰(zhàn)能力有著至關(guān)重要的作用。通過HMDs,飛行員可以快速地對(duì)戰(zhàn)場環(huán)境中的離軸目標(biāo)進(jìn)行捕獲,追蹤以及攻擊。由于現(xiàn)代空戰(zhàn)任務(wù)的多樣性,飛行員所要獲取的信息量會(huì)增多,其復(fù)雜程度也同樣變高。這就要求飛行員對(duì)界面上的信息有快速的識(shí)別和反應(yīng)能力,故HMDs界面的信息要素編碼對(duì)飛行員高效完成飛行任務(wù)有重要作用。本文依據(jù)認(rèn)知工效學(xué),人因工程學(xué)以及界面設(shè)計(jì)等理論,在研究國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)以及本課題組的研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)HMDs界面的信息要素編碼展開設(shè)計(jì)和探討。本文的編碼內(nèi)容主要包括符號(hào)編碼,色彩編碼以及字符編碼。符號(hào)編碼中作戰(zhàn)單位的目標(biāo)符號(hào),色彩編碼中界面信息的透明度,以及字符編碼中目標(biāo)探測線和字符的尺寸、線寬等都直接影響著飛行員的認(rèn)知績效。通過問卷調(diào)查,主觀評(píng)測等方法對(duì)空戰(zhàn)狀態(tài)下不明飛機(jī)、敵機(jī)、僚機(jī)和友機(jī)這四種目標(biāo)符號(hào)進(jìn)行了符號(hào)編碼的設(shè)計(jì)和研究；通過對(duì)透明度進(jìn)行主觀評(píng)測實(shí)驗(yàn),選取了具有區(qū)分度的三個(gè)等級(jí)；此外,本文還對(duì)HMDs的目標(biāo)探測線進(jìn)行了設(shè)計(jì)和分析研究,得出“反應(yīng)式”編碼格式的認(rèn)知績效較高。最后,通過眼動(dòng)儀對(duì)不同等級(jí)線寬和透明度的目標(biāo)符號(hào)進(jìn)行績效測評(píng)實(shí)驗(yàn),通過比較反應(yīng)時(shí)和正確率等績效指標(biāo),得出具有更高認(rèn)知績效的編碼方案。
【關(guān)鍵詞】：頭盔瞄準(zhǔn)顯示系統(tǒng) 編碼 目標(biāo)探測線 線寬
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：V243.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-13
• 1.1 課題來源9
• 1.2 研究背景及研究意義9
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.4 本文的研究內(nèi)容及組織結(jié)構(gòu)11-13
• 第二章 HMDs界面綜述13-21
• 2.1 HMDs概述及發(fā)展13-16
• 2.2 機(jī)載顯示系統(tǒng)界面的發(fā)展及優(yōu)缺點(diǎn)16-18
• 2.3 機(jī)載顯示系統(tǒng)界面的人機(jī)交互研究18-21
• 第三章 HMDs界面信息要素編碼研究21-25
• 3.1 界面編碼研究21
• 3.2 編碼工效學(xué)原則21-22
• 3.3 編碼流程22-23
• 3.4 編碼評(píng)價(jià)體系23-25
• 第四章 符號(hào)編碼研究25-30
• 4.1 符號(hào)設(shè)計(jì)相關(guān)理論25
• 4.2 目標(biāo)符號(hào)編碼方案25-27
• 4.3 目標(biāo)符號(hào)編碼的主觀測評(píng)實(shí)驗(yàn)27-29
• 4.4 目標(biāo)符號(hào)的編碼結(jié)論29-30
• 第五章 色彩編碼研究30-36
• 5.1 色彩編碼研究30
• 5.2 透明度研究30-31
• 5.3 透明度量級(jí)實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)字符選擇31-33
• 5.4 透明度量級(jí)實(shí)驗(yàn)33-36
• 第六章 字符編碼研究36-46
• 6.1 字符編碼具體尺寸36-37
• 6.2 四種目標(biāo)符號(hào)的字符編碼研究37-40
• 6.3 目標(biāo)探測線字符編碼研究40-46
• 第七章 基于眼動(dòng)實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)符號(hào)編碼研究46-64
• 7.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)46-47
• 7.2 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容47-50
• 7.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及方差分析50-52
• 7.4 不明飛機(jī)符號(hào)識(shí)別實(shí)驗(yàn)分析52-55
• 7.5 敵機(jī)符號(hào)識(shí)別實(shí)驗(yàn)分析55-57
• 7.6 僚機(jī)符號(hào)識(shí)別實(shí)驗(yàn)分析57-60
• 7.7 友機(jī)符號(hào)識(shí)別實(shí)驗(yàn)分析60-62
• 7.8 目標(biāo)符號(hào)編碼總結(jié)62-64
• 第八章 總結(jié)和展望64-66
• 8.1 總結(jié)64
• 8.2 研究的不足之處64-65
• 8.3 展望65-66
• 致謝66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 附錄Ⅰ70-71
• 附錄Ⅱ71-75
• 作者簡介75

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本文編號(hào)：1121284