本文關(guān)鍵詞：空間飛行器加速度計(jì)在軌標(biāo)定方法

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【摘要】：針對(duì)空間飛行器在軌段未采用SINS/GPS組合導(dǎo)航方案的情況,提出一種采用"零加速度"方法對(duì)加速度計(jì)進(jìn)行標(biāo)定的方案。利用空間飛行器在軌運(yùn)行的微重力環(huán)境,通過(guò)對(duì)加速度計(jì)測(cè)量值的分析和統(tǒng)計(jì),對(duì)加速度計(jì)零偏誤差進(jìn)行估計(jì)。該標(biāo)定方法簡(jiǎn)單,計(jì)算量小,且不需要其他輔助設(shè)備,完全自主標(biāo)定,更適合于工程應(yīng)用。
【作者單位】： 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心;
【關(guān)鍵詞】： 空間飛行器 加速度計(jì) 在軌標(biāo)定
【分類(lèi)號(hào)】：V448.2
【正文快照】： 0引言慣性器件在地面和空間飛行條件下的漂移率有很大差別,而且當(dāng)受空間環(huán)境振動(dòng)、輻照等影響時(shí),其性能會(huì)退化,導(dǎo)致參數(shù)變化。加速度計(jì)作為慣性導(dǎo)航的核心器件,在軌標(biāo)定是提高空間自主導(dǎo)航精度的一個(gè)重要手段[1]。對(duì)空間飛行器來(lái)說(shuō),在軌飛行段需要使用加速度計(jì)對(duì)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)

【相似文獻(xiàn)】

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