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空間飛行器加速度計(jì)在軌標(biāo)定方法

發(fā)布時(shí)間:2017-10-29 16:26

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【摘要】:針對(duì)空間飛行器在軌段未采用SINS/GPS組合導(dǎo)航方案的情況,提出一種采用"零加速度"方法對(duì)加速度計(jì)進(jìn)行標(biāo)定的方案。利用空間飛行器在軌運(yùn)行的微重力環(huán)境,通過(guò)對(duì)加速度計(jì)測(cè)量值的分析和統(tǒng)計(jì),對(duì)加速度計(jì)零偏誤差進(jìn)行估計(jì)。該標(biāo)定方法簡(jiǎn)單,計(jì)算量小,且不需要其他輔助設(shè)備,完全自主標(biāo)定,更適合于工程應(yīng)用。
【作者單位】: 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心;
【關(guān)鍵詞】空間飛行器 加速度計(jì) 在軌標(biāo)定
【分類(lèi)號(hào)】:V448.2
【正文快照】: 0引言慣性器件在地面和空間飛行條件下的漂移率有很大差別,而且當(dāng)受空間環(huán)境振動(dòng)、輻照等影響時(shí),其性能會(huì)退化,導(dǎo)致參數(shù)變化。加速度計(jì)作為慣性導(dǎo)航的核心器件,在軌標(biāo)定是提高空間自主導(dǎo)航精度的一個(gè)重要手段[1]。對(duì)空間飛行器來(lái)說(shuō),在軌飛行段需要使用加速度計(jì)對(duì)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 李廷芳;;自控?cái)[一種無(wú)加速度計(jì)垂線指示方案[J];航天控制;1986年01期

3 顧祈祥;;伺服加速度計(jì)的數(shù)學(xué)模型和數(shù)據(jù)處理[J];遙測(cè)技術(shù);1986年01期

4 周連貴;;光纖傳感器——光纖陀螺和光纖加速度計(jì)[J];飛航導(dǎo)彈;1987年S4期

5 毛書(shū)越;;談加速度計(jì)測(cè)試設(shè)備研究[J];航空精密機(jī)械工程;1988年03期

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8 李德春,孟憲澍,鄭屹,崔巍;加速度計(jì)的校準(zhǔn)[J];飛機(jī)設(shè)計(jì);2001年02期

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4 葉剛;侯正君;彭志高;;加速度計(jì)積分垂直測(cè)距標(biāo)定系統(tǒng)[A];中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)會(huì)光電技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第五次學(xué)術(shù)交流會(huì)暨重慶慣性技術(shù)學(xué)會(huì)第九次學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2002年

5 李疆;董景新;劉云峰;吳天準(zhǔn);;預(yù)載電壓對(duì)力平衡式微硅加速度計(jì)性能的影響[A];2003年慣性儀表與元件學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2003年

6 阮勇;張大成;;硅基叉指式電容加速度計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化工藝制造[A];2003年慣性儀表與元件學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2003年

7 張文棟;王少輝;姜國(guó)慶;王寶花;吉U,

本文編號(hào):1113787


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