本文關(guān)鍵詞：渦輪盤優(yōu)化設(shè)計(jì)中的熱邊界載荷控制效果研究

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【摘要】：針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),在等熱負(fù)荷及等冷氣耗量前提下,采用熱邊界載荷控制構(gòu)建輪盤上有利的溫度分布,以ISIGHT軟件為基礎(chǔ)搭建的集建模-CFD分析-FE(有限元)分析-優(yōu)化設(shè)計(jì)在同一流程下的多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)為工具,研究熱邊界載荷優(yōu)化在渦輪盤優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用效果.結(jié)果表明:熱邊界載荷的優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量減輕和應(yīng)力水平同時(shí)下降的目的,下降水平?jīng)Q定于熱邊界載荷分配系數(shù),當(dāng)熱邊界載荷分配系數(shù)取0.1和0.2時(shí),盤心最大等效應(yīng)力下降值分別為5.93%和12.01%,質(zhì)量下降值分別為1.25%和2.24%.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室適航技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 渦輪盤 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì) 熱邊界載荷 ISIGHT軟件平臺(tái) 應(yīng)力水平
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51306008)
【分類號(hào)】：V232
【正文快照】： 對(duì)輪盤上能量主動(dòng)組織和管理可以重構(gòu)部分區(qū)域的溫度梯度,從而控制輪盤的應(yīng)力水平并實(shí)現(xiàn)最大應(yīng)力水平的下降,這對(duì)挖掘冷卻技術(shù)的潛力和提高輪盤的安全性有很大的意義[1-2].基于這種思想,美國和歐洲都開展了積極探索:法國賽峰集團(tuán)主要是改變盤腔結(jié)構(gòu),將輪盤內(nèi)緣改為凹形結(jié)構(gòu)、

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 董少靜;申秀麗;康濱鵬;樊江;李守秋;欒永先;霍成民;;高推質(zhì)比雙輻板渦輪盤結(jié)構(gòu)研究及光彈試驗(yàn)驗(yàn)證[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2015年01期

2 丁水汀;王子堯;李果;;變厚度渦輪盤上能量與應(yīng)力分布的關(guān)聯(lián)分析[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2015年02期

3 陸山;趙磊;;雙輻板渦輪盤/榫結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2014年04期

4 陸山;李倫未;;航空發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷渦輪盤雙輻板結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];推進(jìn)技術(shù);2011年05期

5 付德斌;丁水汀;陶智;李果;張弓;李燁;;一種基于熱管理的熱端部件輕量化研究[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2011年04期

6 梅小寧;楊樹興;;復(fù)雜系統(tǒng)的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化綜述[J];工程設(shè)計(jì)學(xué)報(bào);2010年03期

7 安U，

本文編號(hào)：1019084