鋼懸鏈線立管(steel catenary riser,簡稱SCR)是一種優(yōu)質(zhì)的深水開發(fā)設(shè)備,近幾年廣泛用于深海環(huán)境下油氣資源的開采。在浮式平臺的周期性升沉運(yùn)動和海浪海流的載荷作用下,立管的觸底區(qū)會產(chǎn)生較為嚴(yán)重的疲勞破壞問題。為保證深海立管的高效與安全運(yùn)行,清管作業(yè)是一項必要的維護(hù)手段。目前對于清管載荷作用下鋼懸鏈線立管的位移變化規(guī)律研究比較匱乏。基于ABAQUS有限元軟件和縮比試驗準(zhǔn)則,設(shè)計并開展有關(guān)清管載荷作用下鋼懸鏈線立管的位移變化規(guī)律的縮比模型試驗研究,從清管載荷的大小和作用位置等角度分別研究立管的X向與Y向的位移變化特征。研究結(jié)果表明,清管器在立管的觸底段中運(yùn)行并逐漸靠近觸底點(diǎn)的過程中,清管器所在立管處的X向與Y向的位移會產(chǎn)生逐漸減小的趨勢;當(dāng)改變清管載荷的大小時,對于立管的同一位置來說,清管載荷的變化會導(dǎo)致立管的X向位移產(chǎn)生較Y向位移更加顯著的變化;在清管器通過立管某一位置的前后過程中,X向位移變化呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢,而Y向位移僅在清管器通過該處時會有明顯的減小。

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【文章目錄】：
1 試驗裝置及試驗設(shè)計
    1.1 試驗裝置
    1.2 試驗內(nèi)容設(shè)計
    1.3 數(shù)據(jù)采集與處理
2 試驗數(shù)據(jù)分析
    2.1 試驗裝置可靠性驗證
    2.2 同一測點(diǎn)施加不同清管器載荷時的位移變化規(guī)律
    2.3 不同測點(diǎn)施加同一清管器載荷時的位移變化規(guī)律
    2.4 同一清管器經(jīng)過測點(diǎn)1 040的前后過程中測點(diǎn)1 040的位移變化規(guī)律
3 結(jié)語



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