導(dǎo)管架式鋼質(zhì)海洋平臺是目前世界上近海石油開發(fā)應(yīng)用最廣泛的一種海洋平臺結(jié)構(gòu)型式。 由于處在特殊的海域環(huán)境中，海洋平臺所受到的環(huán)境荷載十分復(fù)雜。對于建在地震活躍區(qū)域的海洋平臺來講，除了波浪荷載以外，設(shè)計中還需要重點考慮地震荷載的影響。雖然地震荷載沒有波浪荷載出現(xiàn)的頻率高，并且發(fā)生時持續(xù)時間也很短，但是大的地震所造成的破壞卻是十分嚴(yán)重的。目前還沒有很好的辦法能夠準(zhǔn)確地預(yù)測地震何時何地發(fā)生，以及發(fā)生多大的地震。并且，鑒于海洋平臺結(jié)構(gòu)本身的重要性，平臺一旦遭遇超過其設(shè)防烈度的強烈地震而發(fā)生破壞，這種破壞所造成的經(jīng)濟損失和社會影響都將是十分嚴(yán)重的。 本文對導(dǎo)管架式海洋平臺結(jié)構(gòu)在地震作用下的破壞過程和破壞狀態(tài)進行了深入研究。將海洋平臺結(jié)構(gòu)的破壞過程按照不同的特征劃分了三個階段，針對每一階段的特征以及相應(yīng)的分析方法進行了綜述。并重點研究了導(dǎo)管架式海洋平臺結(jié)構(gòu)在進入破壞階段后的動力反應(yīng)特性。提出了用于地震破壞分析的結(jié)構(gòu)特性時變分析方法和結(jié)構(gòu)抗震安全裕度系數(shù)的概念。并對不同特性地震動作用下的導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)的破壞狀態(tài)以及抗震安全裕度進行了實例分析。指出了平臺結(jié)構(gòu)破壞的特點以及結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)...

【文章頁數(shù)】：129 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要研究內(nèi)容
2 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)地震破壞狀態(tài)分級與抗震安全裕度系數(shù)
    2.1 概述
    2.2 導(dǎo)管架平臺地震破壞狀態(tài)分級與狀態(tài)特征
    2.3 導(dǎo)管架平臺抗震安全裕度系數(shù)
3 結(jié)構(gòu)特性時變分析方法
    3.1 概述
    3.2 定常反應(yīng)階段導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)分析模型
        3.2.1 結(jié)構(gòu)有限元離散模型
        3.2.2 結(jié)構(gòu)力學(xué)模型
            3.2.2.1 質(zhì)量特性
            3.2.2.2 剛度特性
            3.2.2.3 阻尼特性
        3.2.3 數(shù)值計算模型
    3.3 塑變反應(yīng)階段的分析模型和計算方法
        3.3.1 材料非線性
        3.3.2 塑變階段結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)的數(shù)值算法
    3.4 導(dǎo)管架平臺地震破壞階段的分析方法
        3.4.1 結(jié)構(gòu)特性時變分析方法
        3.4.2 破壞準(zhǔn)則
            3.4.2.1 構(gòu)件破壞準(zhǔn)則
            3.4.2.2 機動性分析
            3.4.2.3 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)失效判據(jù)
    附錄3-1 單元坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
    附錄3-2 靜力凝聚法
4 分析程序及三維動態(tài)模擬
    4.1 分析程序PHFX
    4.2 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)地震倒塌過程三維動態(tài)模擬
5 地震動特性對平臺結(jié)構(gòu)破壞狀態(tài)的影響分析實例
    5.1 概述
    5.2 計算模型
    5.3 輸入地震動
    5.4 平臺結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)特性及破壞過程分析
    5.5 平臺抗震安全裕度系數(shù)
    5.6 與平臺抗震設(shè)計極限對比
    附錄5-1 子空間迭代法
6 總結(jié)與進一步工作展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 進一步的工作
參考文獻



本文編號：3780063