針對試驗場專用浮標海上現(xiàn)場投放船體空間小這一問題,提出了單耳吊裝工作方式,合理的浮標體結構設計及單耳吊裝下強度校核是基礎條件。以EVA材料為主體進行了三段式海洋儀器試驗場專用浮標設計,并對吊裝環(huán)節(jié)進行了數學建模受力分析,形成了以拉、壓受力過渡點位置為驅動的計算模型,獲得了最大拉伸強度值,并利用薄膜壓力傳感器進行了過渡點位置校核;對EVA系列材料進行了強度實驗,根據計算拉伸強度極值和實驗結果進行了EVA材料選擇和浮標體加工。在長江口海洋儀器試驗場四個站點多批次吊裝和現(xiàn)場應用表明,模型計算結果準確程度高,可以為EVA浮標體的結構設計和強度校核提供方法指導。

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【文章目錄】：
1 海上試驗場傳感器測試浮標設計
2 單耳吊裝受力分析與數學模型構建
3 EVA材料應力拉伸實驗測試
    3.1 原材料及儀器
    3.2 夾具的設計
    3.3實驗條件
    3.4材料的預處理
    3.5 試驗分組
    3.6 EVA材料的拉伸試驗結果
4 結果與討論
5 結語



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