海洋管道是海洋油氣輸運(yùn)的主要方式,在海洋油氣輸運(yùn)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛作為海洋管道系統(tǒng)的重要組成部分,海洋立管是連接海底管道和海上結(jié)構(gòu)物的唯一通道,是海洋油氣開發(fā)和利用的生命線,也是海洋管道系統(tǒng)中最薄弱易損的環(huán)節(jié)。海洋立管由于其細(xì)長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在復(fù)雜工況下,極易發(fā)生失效破壞。海洋立管的安全與否直接影響海洋工程及其周圍環(huán)境與海洋生物等,一旦發(fā)生破壞,輕者造成經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染,重則將導(dǎo)致人員傷亡,甚至造成嚴(yán)重的次生災(zāi)害。因此,海洋立管的安全可靠性一直是海洋油氣工業(yè)研究的重點(diǎn),為了確保海洋立管的安全可靠性,通常需要對(duì)其進(jìn)行安全評(píng)估。安全評(píng)估的三要素是應(yīng)力、缺陷和材料的力學(xué)性能,本論文從安全評(píng)估時(shí)所需要考慮的相關(guān)因素出發(fā),主要做了以下幾個(gè)方面的工作：（1）結(jié)構(gòu)是進(jìn)行所有分析的基礎(chǔ),本文首先對(duì)海洋立管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,并根據(jù)其在水中的位置,對(duì)其進(jìn)行了分區(qū),確定了結(jié)構(gòu)易損區(qū)域,在安全評(píng)估時(shí)主要針對(duì)結(jié)構(gòu)易損區(qū)域的安全性進(jìn)行；（2）海洋立管所處環(huán)境比較復(fù)雜,在運(yùn)行過(guò)程中主要受到載荷、腐蝕、溫度和磨損等作用,載荷是應(yīng)力的主要來(lái)源,腐蝕容易造成凹坑缺陷,而且載荷和腐蝕是造成海洋立管失效的重要原因,對(duì)其進(jìn)行了... 

【文章來(lái)源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
目錄
摘要
Abstract
插圖索引
第1章 緒論
    1.1 課題的研究背景及意義
        1.1.1 課題的研究背景
        1.1.2 課題的研究意義
    1.2 課題國(guó)內(nèi)外應(yīng)用和研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外應(yīng)用和研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)應(yīng)用和研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容及開展工作
第2章 海洋立管結(jié)構(gòu)分析
    2.1 海洋立管結(jié)構(gòu)分析
    2.2 海洋立管分類
    2.3 柔性立管
    2.4 海洋立管分區(qū)
    2.5 小結(jié)
第3章 海洋立管上的作用分析
    3.1 載荷分析
        3.1.1 壓力載荷
        3.1.2 功能載荷
        3.1.3 環(huán)境載荷
        3.1.4 偶然載荷
    3.2 腐蝕
        3.2.1 內(nèi)腐蝕
        3.2.2 外腐蝕
    3.3 溫度
    3.4 磨損
    3.5 小結(jié)
第4章 海洋立管缺陷分析
    4.1 凹坑缺陷
        4.1.1 單個(gè)凹坑缺陷
        4.1.2 凹坑群
        4.1.3 壁厚局部減薄
        4.1.4 凹坑缺陷安全評(píng)價(jià)
    4.2 裂紋缺陷
        4.2.1 裂紋分類
        4.2.2 單裂紋缺陷
        4.2.3 裂紋群
        4.2.4 裂紋擴(kuò)展
        4.2.5 裂紋缺陷評(píng)價(jià)
    4.3 氣孔缺陷
    4.4 夾渣缺陷
    4.5 未焊透缺陷
    4.6 小結(jié)
第5章 海洋立管安全評(píng)定
    5.1 適用性評(píng)價(jià)
    5.2 缺陷評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)介紹
    5.3 實(shí)例分析
        5.3.1 海洋立管參數(shù)設(shè)定
        5.3.2 海洋立管安全評(píng)定
    5.4 小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]深水鋼懸鏈立管的雙向渦致疲勞損傷時(shí)域模型[J]. 秦偉,康莊,宋儒鑫,孫麗萍.  哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(01)
[2]含缺陷壓力容器安全評(píng)定的發(fā)展歷程與趨勢(shì)[J]. 韓毅,淡勇,李小勇,李娟.  石油化工設(shè)備技術(shù). 2012(04)
[3]頂部張緊式立管沖程分析[J]. 倪侃侃,張崎,黃一.  山東交通學(xué)院學(xué)報(bào). 2011(04)
[4]我國(guó)近期海內(nèi)外海洋油氣市場(chǎng)開拓和海工裝備的發(fā)展[J]. 秦延龍,趙靜.  石油工程建設(shè). 2010(06)
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[7]全球海洋鉆井平臺(tái)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 遲愚,劉照偉,史海東.  國(guó)際石油經(jīng)濟(jì). 2009(10)
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[10]全球海洋油氣勘探開發(fā)狀況與發(fā)展趨勢(shì)[J]. 潘繼平,張大偉,岳來(lái)群,王越,胡瑋.  中國(guó)礦業(yè). 2006(11)

碩士論文
[1]海洋平臺(tái)壓力管道導(dǎo)波檢測(cè)與失效分析[D]. 丁敏.蘭州理工大學(xué) 2012
[2]定量風(fēng)險(xiǎn)分析（QRA）及其在海底管道完整性管理方面的應(yīng)用[D]. 張方元.哈爾濱工程大學(xué) 2010



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