中小型海水淡化機具有結構緊湊,移動方便等特點,能滿足船用、海島等場合的用水需求。其需要通過調節(jié)多個閥門的開閉來實現產水和清洗兩種模式的切換,因此其管路復雜,閥門分散,操作困難等問題也給使用帶來了諸多不便。本研究針對海水淡化裝置優(yōu)化中所遇到的這些問題,通過分析不同閥門的結構特點和開閉過程,提出了一種新型的一體化六通閥,使海水淡化裝置向小型化、集成化更近一步,為中小型海水淡化機系列化產品定型提供技術支撐。 

【文章來源】：環(huán)境科學與管理. 2020,45(04)

【文章頁數】：4 頁

【部分圖文】：

中小型海水淡化裝置工藝流程圖

芯軸的最右端設有鍵槽,芯軸由內而外套設有調壓閥轉芯和右端蓋,右端蓋左端面設有與其一體結構的環(huán)形凸臺,環(huán)形凸臺套設有調壓閥底座,調壓閥底座左端套設于三通閥轉芯和芯軸之間,調壓閥底座和芯軸之間可形成濃鹽水通道,調壓閥底座和調壓閥轉芯之間形成濃鹽水環(huán)形水腔,調壓閥底座上有與濃鹽水環(huán)形水腔相連通的徑向接口,也有與濃鹽水凹槽和濃鹽水環(huán)形通道相連通的徑向連通孔。外筒體即為三通閥轉芯套,其左端面設有左端蓋,其筒身設有與T型海水通道處于相同徑向平面的三個海水閥體通孔,相距較近的兩個海水閥體通孔的夾角設置為90°,相距較遠兩個海水閥體通孔的夾角設置為180°;其筒身還設有與T型濃鹽水通道處于相同徑向平面的兩個濃鹽水閥體通孔,且夾角為90°;第一濃鹽水閥體通孔和第一海水閥體通孔設在同一條軸向直線上,第二濃鹽水閥體通孔和第二海水閥體通孔也設在同一條軸向直線上。見圖2為一體化六通閥的剖視圖。3 一體化六通閥與中小型淡化機的耦合應用

當系統(tǒng)工作模式由產水模式轉換為清洗模式時,打開產品水循環(huán)閥19,產品水直接泄放至水箱15中,三通閥轉芯1沿逆時針方向旋轉90°,此時第二海水閥體通孔3-2與第三海水閥芯孔口1-1-3同心,第三海水閥體通孔3-3與第二海水閥芯孔口1-1-2同心,第一海水閥體通孔3-1被三通閥轉芯1掩蓋,等同于圖1中海水三通閥11的B、C通道打開,A通道關閉。同時第二濃鹽水閥體通孔3-5和第三濃鹽水閥芯孔口1-2-3同心,第一濃鹽水閥體通孔3-4被三通閥轉芯1掩蓋,等同于圖1中濃鹽水三通閥21的E、F通道打開,D通道關閉。(六通閥內部狀態(tài)見圖4及圖5)。圖5 一體化六通閥零部件結構圖


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