樁基作為廣泛采用的海洋結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ),承擔(dān)了結(jié)構(gòu)物幾乎所有的荷載,是結(jié)構(gòu)物安全以及使用的基本保證。對于陸地上的建筑物,樁基在設(shè)計規(guī)范和理論研究上都趨于成熟。但針對海上結(jié)構(gòu)物而言,由于平臺結(jié)構(gòu)、樁基和土壤三者間的復(fù)雜關(guān)系,以及海上諸多的不確定性因素,導(dǎo)致在海洋平臺的樁基設(shè)計和施工過程中存在很多的安全隱患。為了減小這種危害的發(fā)生,需要采取必要的實時監(jiān)測手段和保護(hù)措施,但對于遠(yuǎn)離陸地的平臺,由于難以設(shè)立固定的參照基準(zhǔn),因而給沉降監(jiān)測帶來了技術(shù)上的困難。本文以渤海某導(dǎo)管架平臺為實例,依據(jù)樁基的承載力,將樁基的安全監(jiān)測分為荷載監(jiān)測和沉降監(jiān)測,具體地介紹了監(jiān)測技術(shù)和手段,并針對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行了詳細(xì)的測點布置方案設(shè)計,分別建立了承載力和沉降監(jiān)測系統(tǒng)。通過對光纖光柵進(jìn)行溫度漂移補(bǔ)償,得到了準(zhǔn)確的承載力實時監(jiān)測數(shù)據(jù)。考慮到在海洋環(huán)境中無法確定參考點,因此在導(dǎo)管架海洋平臺上采用了相對沉降的測量方法,并針對當(dāng)前平臺結(jié)構(gòu)上部甲板的質(zhì)量分布進(jìn)行了各個樁腿的相對沉降量的計算。然后基于監(jiān)測數(shù)據(jù)和計算結(jié)果確定了預(yù)警值,并對平臺實測數(shù)據(jù)進(jìn)行沉降評估。本文提出的監(jiān)測方法可精確地對平臺沉降進(jìn)行分析和預(yù)報,并為平臺的安全預(yù)警和安... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1. 緒論
    1.1 樁基的作用及意義
    1.2 樁基概述
        1.2.1 樁基的分類
        1.2.2 樁基的特點
    1.3 樁基設(shè)計的關(guān)鍵問題
        1.3.1 基于設(shè)計承載力的樁基設(shè)計概述
        1.3.2 基于樁頂沉降量的樁基設(shè)計
    1.4 基于監(jiān)測的樁基沉降分析
    1.5 本文主要研究內(nèi)容
2 平臺樁基監(jiān)測原理
    2.1 平臺樁基豎向承載力的確定
    2.2 平臺樁基承載力監(jiān)測
    2.3 平臺樁基相對沉降監(jiān)測
        2.3.1 導(dǎo)管架平臺相對沉降監(jiān)測原理
        2.3.2 導(dǎo)管架平臺相對沉降現(xiàn)場測量儀器原理
3 基于監(jiān)測的導(dǎo)管架A平臺承載力分析及監(jiān)測
    3.1 基于監(jiān)測的導(dǎo)管架A平臺承載力分析
    3.2 平臺荷載監(jiān)測系統(tǒng)的建立
        3.2.1 光纖光柵傳感器布置方案
        3.2.2 儀器標(biāo)定
    3.3 溫度補(bǔ)償
    3.4 平臺承載力實時監(jiān)測
4 基于監(jiān)測的導(dǎo)管架A平臺樁基沉降安全評估
    4.1 導(dǎo)管架A平臺沉降監(jiān)測理論計算
        4.1.1 平臺各樁腿絕對沉降量理論分析
        4.1.2 平臺各樁基殘余絕對沉降量分析
        4.1.3 平臺各樁基殘余相對沉降量分析
        4.1.4 預(yù)警值的確定
    4.2 平臺沉降監(jiān)測系統(tǒng)的建立
        4.2.1 測點布置方案
        4.2.2 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
    4.3 儀器標(biāo)定
    4.4 基于現(xiàn)場監(jiān)測的平臺沉降評估
        4.4.1 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
        4.4.2 基于現(xiàn)場監(jiān)測分析的平臺沉降評估
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄A
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]導(dǎo)管架海洋平臺沉降監(jiān)控[J]. 王延林,岳前進(jìn),朱曉環(huán),李欣,孫貞.  海洋工程. 2010(04)
[2]淺談不均勻沉降的處理方法及控制[J]. 周鑫.  科技風(fēng). 2010(12)
[3]標(biāo)準(zhǔn)貫入法在噴射混凝土早期強(qiáng)度檢測中的應(yīng)用[J]. 孔小兵,馮健.  隧道建設(shè). 2009(02)
[4]光纖光柵應(yīng)變計監(jiān)控海洋平臺上部活動荷載[J]. 徐丹,岳前進(jìn),張崎,王延林.  海洋工程. 2008(04)
[5]近海樁基軸向極限承載力的API規(guī)范設(shè)計計算研究[J]. 朱克強(qiáng),李斌,魏躍,劉永林,鄭道昌,舒海平.  港工技術(shù). 2008(03)
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[7]沉降監(jiān)測技術(shù)在高層建筑施工中的應(yīng)用[J]. 楊曉平,王延該.  人民長江. 2006(08)
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碩士論文
[1]樁基沉降分析與計算[D]. 黃發(fā)安.西南交通大學(xué) 2006
[2]樁基在豎向荷載作用下的壓縮量和穩(wěn)定性研究[D]. 任光勇.浙江大學(xué) 2003



本文編號：3185694