發(fā)布時間：2021-04-11 14:59

　　通過一起110k V海纜登陸段故障的實際案例,分析和確定海纜故障的原因,并對故障點的海纜維修過程進行簡要介紹,提出了海纜登陸段的整改意見和后期維護的方式措施,為相關故障的處理提供的依據,對防止該類型的事故發(fā)生起到了一定作用。 

【文章來源】：科學技術創(chuàng)新. 2020,(31)

【文章頁數】：3 頁

【部分圖文】：

故障接頭海纜側防水膠脫落

圖1 故障接頭海纜側防水膠脫落2.1.3故障接頭陸纜側密封管與鋁波紋管焊接處有大量白色粉末，并有裂痕，鋁波紋管有氧化現象（見圖3）；故障接頭海纜側密封管與鋁波紋管焊接處也有裂痕，并有少量粉末（見圖4）。

2.1.3故障接頭陸纜側密封管與鋁波紋管焊接處有大量白色粉末，并有裂痕，鋁波紋管有氧化現象（見圖3）；故障接頭海纜側密封管與鋁波紋管焊接處也有裂痕，并有少量粉末（見圖4）。2.1.4故障接頭密封管與接地引線連接良好，接地點無明顯發(fā)熱放電或燒傷痕跡。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]一起220kV海纜敷設故障搶修案例分析[J]. 李越,汪永儉.  科技視界. 2018(27)
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[3]海底電纜的故障檢測及修復工藝方法[J]. 王昆,李敏雪,生宏,王靖,繳春景.  電氣傳動自動化. 2012(05)
[4]電力電纜故障測試方法和定位研究[J]. 袁翔.  廣東科技. 2010(22)

碩士論文
[1]光纖復合海底電纜故障診斷方法研究[D]. 劉征.華北電力大學 2016



本文編號：3131467