波浪能作為一種具有戰(zhàn)略意義的可再生新能源,波浪能發(fā)電技術(shù)受到世界各國(guó)的極大關(guān)注。目前的波浪能發(fā)電裝置的基本原理是將波浪能轉(zhuǎn)換為氣壓能、液壓能或勢(shì)能,然后傳遞給氣輪機(jī)、水輪機(jī)、或齒輪箱帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)發(fā)電。這些發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn)是傳動(dòng)較為復(fù)雜,體積大,投資大。采用直線發(fā)電機(jī)由波浪的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電避免了復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng),其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、損耗小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。直線發(fā)電機(jī)直驅(qū)式發(fā)電的缺點(diǎn)是動(dòng)子運(yùn)動(dòng)速度較慢,發(fā)電效率低,運(yùn)行不穩(wěn)定。當(dāng)波浪較小時(shí),目前的發(fā)電方案的成本及對(duì)波浪能的轉(zhuǎn)換效率均比較差。為克服目前的發(fā)電技術(shù)對(duì)小波浪適應(yīng)性較差的缺點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)發(fā)電裝置的小型化,本課題提出一種海洋波能轉(zhuǎn)換微型直線發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)采用氣壓驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)為動(dòng)圈式以減小動(dòng)子質(zhì)量提高運(yùn)行速度,采用空氣鐵芯線圈以減輕線圈重量,并減小了線圈與磁鐵之間的相互作用力。論文首先對(duì)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式直線發(fā)電機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),然后利用有限元法進(jìn)行了數(shù)值建模分析,最后設(shè)計(jì)了樣機(jī)對(duì)其發(fā)電性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。主要研究?jī)?nèi)容包括:直線發(fā)電機(jī)的工作機(jī)理;直線發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);氣壓驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì);直線發(fā)電機(jī)的相關(guān)電磁場(chǎng)理論及有限元數(shù)值建模分析;結(jié)... 

【文章來(lái)源】：集美大學(xué)福建省

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

自由活塞式引擎直線發(fā)電機(jī)

圖 1-2 AWS 波浪能發(fā)電系統(tǒng)系統(tǒng)[33]，該系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的 W簡(jiǎn)單，它由一個(gè)底部固定的桿及一量，內(nèi)浮子受到一個(gè)振蕩力。內(nèi)永磁體和線圈作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而在

4圖 1-3 雙浮子直線發(fā)電機(jī)分類方式和拓?fù)湫问捷^多，從結(jié)構(gòu)上分可為扁平型和圓筒無(wú)橫向端部效應(yīng)，圖 1-2 和圖 1-3 均為圓筒型波浪能直線圓筒形海洋能直線發(fā)電機(jī)進(jìn)行了大量研究。扁平型直線發(fā)其優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，安裝簡(jiǎn)便，缺點(diǎn)是存在橫向端部效電機(jī)可以平衡定子與動(dòng)子之間的引力，不過(guò)，由于存在制，因而引力不能完全抵消，要求支撐結(jié)構(gòu)和軸承的設(shè)計(jì)要


本文編號(hào)：3094105