海洋中的結構物受到海水沖刷、有害離子滲透以及干濕交替作用下,會使鋼筋混凝土結構中的鋼筋發(fā)生銹蝕,混凝土被腐蝕膨脹開裂、表面起層剝落等,這些腐蝕會嚴重影響海工結構的使用壽命。我國目前有很多已建的海洋結構物均發(fā)生了不同程度的腐蝕,使用壽命未達到設計預期便已無法繼續(xù)使用。同時隨著我國沿海發(fā)達城市的高速發(fā)展,仍有許多在建的跨海大橋、海上工作平臺及大型港口工程項目等,因此探索結構物在海洋環(huán)境下的腐蝕破壞機理,找到抗海水腐蝕性能優(yōu)異的高性能混凝土修復材料,不僅關系到海工結構的使用壽命和修復成本,同時還與可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護息息相關。本文依托于國家重點研發(fā)計劃項目《復雜環(huán)境下軌道交通關鍵承載結構材料恢復技術研究》任務,采用干濕循環(huán)試驗方法,探索氯離子在混凝土內的傳輸機制。主要進行了以下幾方面工作:（1）根據《普通混凝土設計規(guī)程》和《纖維混凝土應用技術規(guī)程》,選用6mm規(guī)格的聚丙烯纖維,通過復摻硅灰和微珠,降低水膠比配制成高性能修復材料,既提高了混凝土的力學性能,又滿足施工性能要求,同時還具有較好的抗海水腐蝕能力。（2）比較石英砂與河砂對材料力學性能和施工性能的影響,同時分析了單摻微珠時,聚丙烯纖維在... 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：91 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

水泥電鏡掃描（1500倍）

腐蝕損傷機理進行探索，找到抗海水腐蝕能力較優(yōu)異的高性能修復材料。 鑒于此，本文選用產自于都江堰拉法基水泥有限公司的普通硅酸鹽水泥作為試驗用水泥，規(guī)格為P.O52.5R，該水泥的主要物理性能指標和化學成分如下表：表 2-1 水泥熟料主要化學成分(%)成分 SiO2Al2O3Fe2O3CaO MgO SO3含量 21.75 4.6 3.46 64.54 3.56 0.46表 2-2 水泥的性能參數抗折強度/Mpa抗壓強度/Mpa比表面積m2/kg凝結時間/min3d 28d 3d 28d349初凝 終凝7 10.6 35.2 63.1 165 228

土結構減輕自重以及抵抗海水的腐蝕。而聚丙較小，且自重輕，造價相對較低廉。在前人的維作為原材料配制成高性能纖維混凝土，以改纖維摻量相對較大，較長的纖維在拌和時不包現象，影響了混凝土結構的密實性和均勻布的纖維不能有效形成承托網，同時還會減凝土中的作用。因此，本文試驗選用 6mm 長纖維基本性能指標如下表：表 2-3 聚丙烯纖維的基本性能指標徑 彈性模量 抗拉強度 極限延伸率mm GPa MPa % ～45 4～7 310～540 7～11

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]防滲抗裂劑和PVA纖維對混凝土性能及微觀結構的影響研究[J]. 呂興棟,高志揚,董蕓,孟濤.  水力發(fā)電. 2019(04)
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[9]超高性能混凝土早期變形性能及調控技術[J]. 徐真才,劉建忠,王育江,張麗輝.  江蘇建筑. 2018(03)
[10]江蘇沿海地區(qū)經濟發(fā)展途徑淺析[J]. 陳君.  水利經濟. 2018(03)

碩士論文
[1]纖維水泥基修補材料在橋墩沖刷破壞中的應用研究[D]. 李文強.西南交通大學 2018
[2]玄武巖—聚丙烯混雜纖維混凝土抗氯離子滲透性能試驗研究[D]. 劉浩喆.哈爾濱工程大學 2017
[3]聚丙烯纖維混凝土在干濕循環(huán)條件下的耐久性研究[D]. 王磊.西安建筑科技大學 2011



本文編號：2981223