發(fā)布時(shí)間：2020-10-20 21:16

　　 近年來，隨著海洋資源開發(fā)需求的增長，海洋工程裝備成為制約海洋油氣資源利用能力的關(guān)鍵。一系列國家政策的相繼出臺，使中國海洋工程裝備制造企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)：國內(nèi)的海工建造企業(yè)普遍存在多項(xiàng)目并行、項(xiàng)目計(jì)劃安排不合理、生產(chǎn)效率較低、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃經(jīng)常變動(dòng)、容易項(xiàng)目拖期等現(xiàn)象。針對這些問題，本文選取自升式鉆井平臺這一典型海工產(chǎn)品作為研究對象，研究了自升式鉆井平臺多項(xiàng)目調(diào)度優(yōu)化技術(shù)，以期提高我國的海工裝備建造企業(yè)的管理能力。 本文首先就目前國內(nèi)外項(xiàng)目調(diào)度管理研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，其次對項(xiàng)目調(diào)度優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行了研究；通過對自升式鉆井平臺項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程及計(jì)劃管理流程的梳理分析，針對海工企業(yè)的五級計(jì)劃管理，提出了自升式鉆井平臺項(xiàng)目分級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃模型，并對分級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃模型進(jìn)行了分析；針對自升式鉆井平臺項(xiàng)目調(diào)度問題，本文結(jié)合現(xiàn)有研究基礎(chǔ)提出了需要求解的兩類問題：多項(xiàng)目工期優(yōu)化問題和多項(xiàng)目資源均衡優(yōu)化問題，針對工期優(yōu)化問題提出了基于模擬退火分層遺傳算法的求解方法，針對資源均衡優(yōu)化問題，提出了基于免疫遺傳算法的求解方法，并結(jié)合自升式鉆井平臺實(shí)際生產(chǎn)建造過程，給出了相應(yīng)優(yōu)化算法對應(yīng)的求解算例和算法結(jié)果分析。 最后，基于Wabacus框架，設(shè)計(jì)并開發(fā)了自升式鉆井平臺項(xiàng)目調(diào)度管理原型系統(tǒng)，并結(jié)合海工企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)建造過程，實(shí)現(xiàn)了前文中提出的優(yōu)化模型及求解實(shí)例。得出的結(jié)果表明，對自升式鉆井平臺項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)度優(yōu)化后，不僅可以縮短項(xiàng)目的工期，同時(shí)可以讓資源在整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)盡可能均衡的使用。對于自升式鉆井平臺項(xiàng)目而言，可以提高一定的生產(chǎn)效率，對以后的發(fā)展具有借鑒意義。
【學(xué)位單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2013
【中圖分類】：P742
【部分圖文】：

時(shí)間或日期，縱向則表示多個(gè)項(xiàng)目，甘特圖最常用于表示實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的關(guān)系，通過對比可非常方便地看出進(jìn)度的提前/拖后情況。圖2.1 甘特圖示例甘特圖雖然有以上優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些缺點(diǎn)，比如不能表示作業(yè)占用了哪些資源，作業(yè)之間的優(yōu)先級關(guān)系在甘特圖中表示也不是很直觀，當(dāng)某一作業(yè)發(fā)生拖期時(shí)，很難判斷其對整個(gè)項(xiàng)目的影響，因此甘特圖不便于用優(yōu)化方法對其進(jìn)行項(xiàng)目優(yōu)化。

）節(jié)點(diǎn)號網(wǎng)絡(luò)圖采用帶有作業(yè)編號的節(jié)點(diǎn)來表示一項(xiàng)作業(yè)，編號不能重復(fù)且僅能用一個(gè)節(jié)點(diǎn)表示，故名單代號，可在節(jié)點(diǎn)的上下方標(biāo)明該作資源消耗量等。作業(yè)分為兩種：一種為實(shí)作業(yè)，用實(shí)線圓圈表示，一種為虛作業(yè)，用虛線圓圈表示，不消耗時(shí)間和資源。）箭線作業(yè)之間的邏輯關(guān)系采用箭線來表示，箭線一般為直線、折線或斜從左向右，表示作業(yè)的進(jìn)行方向。）線路為從網(wǎng)絡(luò)圖的起始節(jié)點(diǎn)開始，到終止節(jié)點(diǎn)結(jié)束的一條通路。一個(gè)網(wǎng)線路，線路可用經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)來表示，一條線路的總長度（路長）等于的時(shí)間之和，其中，時(shí)間最長的線路稱為“關(guān)鍵路徑”，其他路徑”，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中存在一條或多條關(guān)鍵路徑。

目調(diào)度優(yōu)化問題相關(guān)理論目調(diào)度優(yōu)化問題分類國大力發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀下，海工裝備建造企業(yè)通常有多個(gè)些項(xiàng)目共享大型設(shè)備、人力、場地等資源。項(xiàng)目調(diào)度優(yōu)化就是指對行調(diào)度優(yōu)化，對并行項(xiàng)目的各個(gè)作業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃，使并行項(xiàng)目都業(yè)緊前關(guān)系約束下盡早完工，并且讓各種資源都能在項(xiàng)目工期內(nèi)被一般項(xiàng)目調(diào)度優(yōu)化問題可分為兩類[43]：資源有限-工期最短優(yōu)化問題問題時(shí)項(xiàng)目調(diào)度優(yōu)化問題中最為普遍的問題，對其進(jìn)行研究具有重般網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的各項(xiàng)作業(yè)都有緊前邏輯關(guān)系，即某一項(xiàng)作業(yè)開始前的緊前作業(yè)都完成了，這項(xiàng)作業(yè)才能開始進(jìn)行，并且在同一時(shí)間段作業(yè)在同時(shí)進(jìn)行，它們共用設(shè)備、人力、場地等資源，而這些資源限，因此作業(yè)間除了緊前關(guān)系約束，還存在資源約束，即同時(shí)進(jìn)行
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2849158