【摘要】：海洋工程裝備是用于海洋油氣資源開發(fā)的大型工程裝備和輔助性裝備。目前,我國海洋工程裝備行業(yè)的現(xiàn)狀是：發(fā)展?jié)摿薮?市場前景良好,但項目管理技術較為落后,尤其是在進度管理方面,缺少較為系統(tǒng)的進度監(jiān)控與預警模式的理論研究與軟件支持�；诖�,本文探討和研究了海洋工程裝備項目進度監(jiān)控的MWC模式,從監(jiān)控、預警、控制等三個環(huán)節(jié)闡述了海洋工程裝備項目進度監(jiān)控的理論模型與具體應用,并初步設計項目進度預警DSS,以滿足項目進度管理的信息化需求。具體研究內容如下： (1)闡述了海洋工程裝備項目進度計劃及其與進度監(jiān)控的關系。鑒于海洋工程裝備項目的特殊性,以及進度計劃對于進度監(jiān)控的參照作用,闡述了海洋工程裝備項目的概念、建造模式、建造工藝流程,總結了海洋工程裝備項目的總建造計劃體系,并對進度計劃的編制原則與具體流程等進行了研究和闡述,最后分析了進度計劃與進度監(jiān)控的關系,為后文研究進度監(jiān)控與預警問題打下了知識準備與鋪墊。 (2)研究了海洋工程裝備項目進度監(jiān)控模式及總體框架。提出了海洋工程裝備項目的MWC監(jiān)控模式,并研究和探討了監(jiān)控模式的數(shù)學模型與總體框架；在總體框架中,針對Monitor環(huán)節(jié),提出了基于集合“Δ”的進度監(jiān)測數(shù)學模型；針對Early-Warning環(huán)節(jié),研究了進度預警模型；針對Control環(huán)節(jié),研究了基于PDCA循環(huán)的進度動態(tài)控制模型。這些監(jiān)控模式與模型起著總領全文的作用。 (3)研究了基于SWBS模型的海洋工程裝備項目進度監(jiān)測。在WBS基礎上,提出了進度工作分解結構(SWBS)的概念模型；構建了基于SWBS的海洋工程裝備項目進度監(jiān)測體系；通過對進度值的計算與偏差分析,實現(xiàn)對海洋工程裝備項目進度的監(jiān)測。 (4)研究了基于KPI的海洋工程裝備項目進度預警。研究了海洋工程裝備項目的KPI體系及其預警原理；闡述了海洋工程裝備項目的KPI的數(shù)學公式與數(shù)值統(tǒng)計過程；建立了海洋工程裝備項目進度預警影響因素指標體系,并采用AHP法對各影響因素的重要性進行了評估。 (5)研究了海洋工程裝備項目進度的動態(tài)控制。首先,闡述了項目進度動態(tài)控制的五項原理；其次,通過對橫道圖、S形曲線、香蕉形曲線與前鋒線法的研究,闡述了如何對海洋工程裝備項目進度情況進行測量與比較；接著,針對實際進度與計劃進度出現(xiàn)偏差的情況,從產生原因和對總工期與后續(xù)工作的影響這兩個方面進行分析與研究；最后,采取糾正措施,調整進度計劃,以實現(xiàn)對海洋工程裝備項目進度的動態(tài)控制。 (6)初步設計了海洋工程裝備項目進度預警DSS。進度預警決策支持系統(tǒng)(DSS)是海洋工程裝備項目實現(xiàn)進度監(jiān)控與預警管理的軟件系統(tǒng)。首先對預警DSS進行了需求分析；從管理架構和技術架構兩個方面對預警DSS進行了總體設計；設計了進度預警DSS的系統(tǒng)原型,并以實例介紹了系統(tǒng)原型的運行效果。 (7)研究了海洋工程裝備項目進度預警DSS的知識管理。知識管理是進度預警DSS的重要內容。分析了海洋工程裝備項目進度預警DSS進行知識管理存在的障礙；從組織結構、企業(yè)文化、項目管理、技術實現(xiàn)等四個層次建立了海洋工程裝備項目的OCPT知識管理模式；采用模糊綜合評價方法,對預警DSS的知識管理能力進行了評價研究。 通過對海洋工程裝備項目進度監(jiān)控模式與預警DSS研究,不僅提出了進度監(jiān)控的MWC模式與諸多理論模型；而且更重要的是,將監(jiān)控過程分為進度監(jiān)測、進度預警與進度控制等環(huán)環(huán)相扣的三個階段,通過對進度值與KPI值的偏差監(jiān)測、異常預警與動態(tài)控制,保障項目進度的順利實施；同時,分析與研究了海洋工程裝備項目進度預警DSS的總體設計及知識管理,為項目進度監(jiān)控信息化和智能化提供了指導與參考。
【圖文】：

動態(tài)控制的原理與實施過程。最后，基于前述理論研究和企業(yè)實際需求，設計和開發(fā)海洋工程裝備項目進度預警決策支持系統(tǒng)，從軟件系統(tǒng)的層面實現(xiàn)項目進度監(jiān)控與預警決策管理。論文研究的思路框架如圖1.1所示。內容樞架技術路線與思路研究力‘法，月‘七洲.卜、‘，r今‘十沖，聲一‘~產堯、.飛二‘申‘廠沙、戶目知井夕r，、卜嘴趁決.‘二一，一一‘了氣~十‘~.~、‘拓刁曳洲.~一一~，卜，，匕~之白‘幾，~.

船舶與海J_裝備:海洋}_程輔助船舶}}鉆井平臺生產裝置圖2.1海洋石油工程業(yè)務流程圖 Fig.2.lBusinessProeessofoffshore011Engineering可以看出，海洋工程輔助船舶種類多，能夠應用于海洋工程中的各個階段，鉆井平臺主要應用于油氣開發(fā)階段，而生產裝置主要從事油氣的生產、運輸及裝卸活動。當前國際市場上典型的海洋工程裝備主要有半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、各種特種船等，下面簡單介紹這幾種裝備產品。半潛式平臺是適用于多種項目的可移動式建筑，主要用于各種深水作業(yè)如:海上油氣鉆探，起重，或作為其它海上生產裝置等。半潛式平臺通過立柱來連接水下浮體和上層結構，使平臺在惡劣的海況下保證穩(wěn)定性。這種自由浮動的平臺是靠錨泊系統(tǒng)，動力定位系統(tǒng)或兩者結合的方式來保證作業(yè)位置的固定。半潛式平臺通過足夠的重量來保證強度以及足夠的浮體體積來保證浮性。她可以在任意兩地之間移動，并可以通過壓載系統(tǒng)進行上下吃水調節(jié)。半潛式平臺的作業(yè)水深可以從600尺到12，000尺(180米到3，600米)。
【學位授予單位】：哈爾濱工程大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：P75

【引證文獻】

相關期刊論文 前1條

1 趙金樓;徐鑫亮;李紅前;;基于Web的海裝項目進度監(jiān)控系統(tǒng)的設計[J];哈爾濱工程大學學報;2013年09期

相關博士學位論文 前1條

1 金俠杰;大型集群式化工工程項目的全過程集成管理研究[D];上海大學;2013年

相關碩士學位論文 前2條

1 周通;海裝項目電裝進度監(jiān)控的關鍵數(shù)據(jù)鏈研究及系統(tǒng)設計[D];哈爾濱工程大學;2012年

2 李紅前;基于關鍵數(shù)據(jù)鏈的海裝項目分段建造進度監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D];哈爾濱工程大學;2012年

本文編號：2655001