發(fā)布時間：2019-05-30 13:02

【摘要】："達(dá)維"臺風(fēng)是建國以來登陸長江以北地區(qū)最強(qiáng)的臺風(fēng)。應(yīng)用Jelesnianski臺風(fēng)參數(shù)模型、MIKE-SW波浪模型和MIKE-FM潮流模型,研究該臺風(fēng)在江蘇海域登陸過程中臺風(fēng)浪、風(fēng)暴潮的分布特征。計(jì)算結(jié)果表明,臺風(fēng)參數(shù)模型和臺風(fēng)浪模型驗(yàn)證較好,能夠?yàn)轱L(fēng)暴潮模擬提供準(zhǔn)確的動力條件。臺風(fēng)過境期間,連云港海域最大風(fēng)速超過40 m/s,產(chǎn)生明顯的海面強(qiáng)烈上升現(xiàn)象,臺風(fēng)中心附近水域最大風(fēng)暴增水為1.7~1.8 m,高潮時刻風(fēng)暴增水為0.6~0.7 m。該模擬系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確模擬臺風(fēng)過境期間連云港海域風(fēng)暴潮變化過程,對防災(zāi)減災(zāi)的數(shù)值預(yù)報具有重要價值。
[Abstract]:......
【作者單位】： 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司江蘇省水運(yùn)工程技術(shù)研究中心;連云港港30萬噸級航道建設(shè)指揮部;
【基金】：國家863計(jì)劃項(xiàng)目(2012AA112509) 江蘇交通運(yùn)輸科研項(xiàng)目(2011Y01)
【分類號】：P731.23

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本文編號：2488865