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復雜動荷載作用下海底懸跨管道的動力模型試驗研究

發(fā)布時間:2018-12-12 05:17
【摘要】:海底管線作為海上油氣田開發(fā)的重要基礎設施,承擔并保證著運輸石油天然氣的不可替代重要作用。與此同時,在建設、施工、應用的過程中出現(xiàn)了越來越多的問題,如出現(xiàn)海底管道泄露,污染,爆炸等事故,對海洋的環(huán)境和實施海底管道項目的國家將帶來非常嚴重乃至不可估量的損失。海底管線重要性以及存在的安全問題,促使設計人員及施工人員的創(chuàng)新理念和應急預案綜合的技術和管理水平不斷的提高。目前國內外對海底管線在波浪、海流和地震聯(lián)合作用下的動力響應和失效模式的研究還不夠成熟,尤其是缺乏必要的物理模型試驗研究。本文中利用水下地震-波流聯(lián)合試驗模擬系統(tǒng)進行了海底管線在波流、地震單一與聯(lián)合作用下的動力響應模型試驗。模型管道考慮管外水流和波浪的影響,測定不同懸跨長度、懸跨高度及不同地震激勵,獲得了多種工況下的試驗數(shù)據(jù),分析了內、外流體對管線自振特性的影響。并通過有限元分析軟件ADINA模擬模型試驗工況,并將數(shù)值模型分析結果與試驗結果作比較,從而驗證了有限元計算模型的可靠性。
[Abstract]:As an important infrastructure for offshore oil and gas development, submarine pipeline plays an irreplaceable role in oil and gas transportation. At the same time, in the process of construction, construction and application, there have been more and more problems, such as submarine pipeline leakage, pollution, explosion and other accidents. The environment of the sea and the implementation of submarine pipeline projects will bring very serious and even immeasurable losses. The importance of submarine pipeline and the existing safety problems promote the innovative concept of designers and construction personnel and the comprehensive technical and management level of emergency plan. At present, the research on the dynamic response and failure mode of submarine pipeline under the combined action of wave, current and earthquake is not mature enough, especially the necessary physical model test. In this paper, the dynamic response model test of submarine pipeline under the action of single and combined wave and current is carried out by using the underwater seismo-wave current simulation system. Considering the influence of the current and wave outside the pipe, the model pipe measured the different span length, height and earthquake excitation, obtained the experimental data under various working conditions, and analyzed the influence of internal and external fluid on the natural vibration characteristics of pipeline. The finite element analysis software ADINA is used to simulate the model test conditions, and the results of numerical model analysis are compared with the test results, which verifies the reliability of the finite element calculation model.
【學位授予單位】:大連理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:P756.2

【參考文獻】

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本文編號:2373988

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