海岸城市上空熱力內(nèi)邊界層的基本特征
本文選題:熱力內(nèi)邊界層 + 海岸城市 ; 參考:《力學(xué)學(xué)報(bào)》2016年02期
【摘要】:海岸熱力內(nèi)邊界層內(nèi)大氣在熱力驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生垂向?qū)α鬟\(yùn)動(dòng),對(duì)海岸帶的大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律產(chǎn)生深刻的影響.在海岸城市地區(qū),受城市冠層復(fù)雜結(jié)構(gòu)的影響,熱力內(nèi)邊界層呈現(xiàn)諸多獨(dú)特的性質(zhì).采用大渦模擬的方法,研究了海岸城市熱力內(nèi)邊界層內(nèi)的流動(dòng)特征.將海岸城市建筑物擬形為一系列有序排列的立方體塊,并基于浸入邊界方法考慮其對(duì)大氣流動(dòng)的影響.和常見(jiàn)的區(qū)域尺度數(shù)值研究中將城市下墊面假設(shè)為均質(zhì)屬性平面的方法相比,模擬結(jié)果的精度明顯提高,海岸熱力內(nèi)邊界層內(nèi)各種尺度的動(dòng)力過(guò)程也能在一定程度上得以描述.模擬計(jì)算了海岸城市熱力內(nèi)邊界層、中性海岸城市邊界層和開(kāi)闊的自然海岸熱力內(nèi)邊界層共3種情況,對(duì)比研究了城市摩阻和海岸熱力作用對(duì)海岸城市上空大氣運(yùn)動(dòng)的影響.研究結(jié)果表明:在空間上,邊界層中各紊流特征量均在街谷尺度呈現(xiàn)出有規(guī)律而非均勻分布的特點(diǎn);在強(qiáng)度上,熱力作用與城市構(gòu)筑物的摩阻作用相互促進(jìn),使得紊流強(qiáng)度顯著提升并大于兩種作用線性疊加的結(jié)果.此外,還發(fā)現(xiàn)有城市冠層海岸的熱力內(nèi)邊界層發(fā)展遠(yuǎn)快于相同熱力條件下的自然海岸帶,邊界層的發(fā)展規(guī)律也有顯著的不同.
[Abstract]:The vertical convection movement of the atmosphere in the inner boundary layer of the coasts is driven by heat, which has a profound influence on the atmospheric movement in the coastal zone. In coastal urban areas, the thermal inner boundary layer presents many unique properties due to the complex structure of urban canopy. The characteristics of flow in the thermal boundary layer of coastal cities are studied by means of large eddy simulation. The coastal urban buildings are modeled as a series of ordered cube blocks, and their effects on the atmospheric flow are considered based on the immersion boundary method. Compared with the common numerical method in which the urban underlying surface is assumed to be a homogeneous attribute plane, the accuracy of the simulation results is obviously improved, and the dynamic processes of various scales in the thermal inner boundary layer of the coast can be described to a certain extent. The thermal inner boundary layer of coastal city, neutral coastal city boundary layer and open natural coastal thermal inner boundary layer are simulated and calculated. The effects of urban friction and coastal thermal action on the atmospheric movement over coastal cities are compared and studied. The results show that, in space, the characteristic quantities of turbulence in the boundary layer are regular and not uniformly distributed in the scale of the street valley, and in the intensity, the thermodynamic action and the friction action of the urban structure promote each other, and the characteristic quantity of the turbulent flow in the boundary layer shows the characteristics of regular and non-uniform distribution in the scale of the street valley. The turbulence intensity is significantly increased and larger than the result of the linear superposition of the two actions. In addition, it is found that the thermal inner boundary layer of the urban canopy coast develops much faster than that of the natural coastal zone under the same thermal conditions, and the law of the boundary layer development is also significantly different.
【作者單位】: 清華大學(xué)水利水電工程系水沙科學(xué)與水利水電工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(11472156)
【分類號(hào)】:P732
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,本文編號(hào):2105488
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