本文選題：南海流花海域 + 年冬季�。� 參考：《中國(guó)海上油氣》2017年03期

【摘要】：利用2013年冬季在南海北部流花海域獲取的4個(gè)多月的潛標(biāo)ADCP資料,分析了該海域的流速特征。觀測(cè)表明該海域內(nèi)流向以西向流和西南向流為主,最大流速可達(dá)1.07 m/s。調(diào)和分析結(jié)果表明該海域正壓潮和斜壓潮均以全日潮流為主,正壓潮弱于斜壓潮;斜壓潮潮流在近表層和近底層較強(qiáng),在250 m層最弱;潮流橢圓長(zhǎng)軸方向隨水深發(fā)生旋轉(zhuǎn),表層接近東—西方向,底層為東南—西北方向。通過對(duì)比同期的衛(wèi)星高度計(jì)資料發(fā)現(xiàn),較強(qiáng)的中尺度渦經(jīng)過使該海域出現(xiàn)了2次持續(xù)性的偏東向異常強(qiáng)流,可能對(duì)整個(gè)海洋上層的流速和流向產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響鋼結(jié)構(gòu)疲勞條件,建議平臺(tái)設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)予以關(guān)注。對(duì)潛標(biāo)流速資料進(jìn)行EOF分析發(fā)現(xiàn),該海域存在較強(qiáng)的斜壓模態(tài),斜壓流的存在使得海流可能在垂向上形成剪切,剪切力過大會(huì)對(duì)鉆井船或鉆井平臺(tái)作業(yè)產(chǎn)生較大危害,建議作業(yè)期間應(yīng)密切關(guān)注流速剖面的變化。
[Abstract]:Based on the ADCP data obtained in the northern South China Sea in the winter of 2013, the velocity characteristics of the submarkage were analyzed. The observations show that the westward current and the southwest current are dominant in the sea area, and the maximum velocity can reach 1.07 m / s. The results of harmonic analysis show that the barotropic tide and baroclinic tide in this sea area are dominated by the all-day tidal current, the barotropic tide is weaker than the baroclinic tide, the baroclinic tidal current is stronger in the near surface and near bottom layer and the weakest is in the 250m layer, and the long axis direction of the tide ellipse rotates with the water depth. The surface layer is close to the east-west direction, the bottom is southeast-northwest direction. By comparing the satellite altimeter data of the same period, it is found that the strong mesoscale vortices make the sea area appear two persistent eastward anomalous strong currents, which may have an effect on the velocity and flow direction of the whole ocean upper layer. Furthermore, the fatigue condition of steel structure is affected, and it is suggested that attention should be paid to the design of platform. Based on the EOF analysis of the velocity data of the submersible target, it is found that there are strong baroclinic modes in the sea area, and the existence of the baroclinic current may make the current shear in the vertical direction, which is harmful to the operation of the drilling ship or the drilling platform. It is recommended to pay close attention to the variation of velocity profile during operation.
【作者單位】： 中海油田服務(wù)股份有限公司;國(guó)家海洋信息中心;中海油研究總院;中國(guó)科學(xué)院海洋研究所;
【基金】：中海油田服務(wù)股份有限公司科研項(xiàng)目“深水潛標(biāo)系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用(編號(hào):E-23162018)”部分研究成果
【分類號(hào)】：P715.2;P731.21

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1930640