本文選題：洋山港 + 水動力　； 參考：《長江流域資源與環(huán)境》2017年01期

【摘要】：洋山海域自2002年建港工程以來,先后封堵了北島鏈三個過水汊道,使得海域附近水動力結(jié)構發(fā)生顯著變化。采用工程前后大量水動力實測資料,并結(jié)合數(shù)值計算結(jié)果,對洋山海域工程前后的水動力特征進行了綜合分析。研究結(jié)果表明:工程后大部分海域漲潮流速降低,但小洋山前沿除外;整個海域落潮流速度增加,但地形急劇縮窄的東口門區(qū)域增幅并不顯著。討論認為,地轉(zhuǎn)偏向力顯著增強了海域北部區(qū)域特別是小洋山前沿海域的漲潮流速,是小洋山島嶼前沿海域漲潮流速工程后維持不變的重要原因;受南島鏈不規(guī)則岸線的影響,地轉(zhuǎn)偏向力對落潮流影響不顯著。工程后各汊道的封堵使得落潮流外泄不暢而發(fā)生壅水,使得工程后漲潮時段海域水位低于工程前,沒有壅水現(xiàn)象發(fā)生。工程后的漲、落憩流時段均形成了較大范圍、較長時段的弱流場。
[Abstract]:Since the construction of the harbor project in 2002, the Yangshan sea area has blocked three water branches of the North Island chain, which makes the hydrodynamic structure around the sea area change significantly. Based on a large number of hydrodynamic measured data before and after the project and combined with the results of numerical calculation, the hydrodynamic characteristics of Yangshan sea area before and after the project are comprehensively analyzed. The results show that the tidal current velocity decreases in most of the sea areas after the project, except in the front of Xiaoyangshan, and the velocity of falling tidal current increases, but the increase in the area of Dongkoumen, where the topography shrinks sharply, is not significant. It is considered that the geostrophic deflection significantly increases the tidal current velocity in the northern part of the sea area, especially in the sea front of Xiaoyangshan, which is an important reason for maintaining the same tide velocity after the engineering of the tidal current in the coastal area of Xiaoyangshan Island, and is affected by the irregular shoreline of the South Island chain. The effect of geostrophic deflection force on the falling tide is not significant. The blockage of each inlet after the project makes the discharge of the falling tidal current difficult and the backwater occurs, which makes the water level of the sea area lower than that of the project during the period of high tide after the project, and there is no backwater phenomenon. The rising and falling periods of open flow after the project have formed a large range of weak flow field in a long period of time.
【作者單位】： 三峽大學水利與環(huán)境學院;上海市地質(zhì)調(diào)查研究院;長江三峽通航管理局;
【基金】：國家自然科學基金項目(41506103) 三峽大學博士人才啟動基金(KJ2014B032)~~
【分類號】：P75;P731.2

【參考文獻】

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本文編號：1842423