發(fā)布時間：2017-12-29 09:03

  本文關鍵詞：瓊州海峽路由區(qū)工程地質特征及其與環(huán)境變化的關系　出處：《中國海洋大學學報(自然科學版)》2017年10期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：瓊州海峽是粵西海域與北部灣的物質交換的通道,地質環(huán)境復雜。根據(jù)實測資料分析,結合前人研究成果,系統(tǒng)研究了瓊州海峽海纜路由區(qū)的海底工程地質特征及其與環(huán)境演變的關系。研究表明,瓊州海峽路由區(qū)水文條件、地形地貌、物質組成、物理力學性質等工程地質環(huán)境要素復雜多樣,它們在分布和成因上既有區(qū)別又有聯(lián)系。晚更新世以來的瓊州海峽海平面的變化,決定了該區(qū)域海底工程地質條件的發(fā)生與發(fā)展。未來全球氣候變暖造成的海平面的持續(xù)上升,改變瓊州海峽區(qū)域環(huán)境條件,將會對經濟發(fā)展和海底工程建設安全構成潛在威脅,應該引起高度重視。
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【作者單位】： 國家海洋局南海調查技術中心;山東省海洋環(huán)境地質工程重點實驗室中國海洋大學;
【基金】：國家海洋局南海維權技術與應用重點實驗室2016年開放基金項目(SCS1605)資助~~
【分類號】：P642;P754
【正文快照】： (自然科學版),2017,47(10):83-90.WEI Wei,LI Pei-Ying,JIA Yong-Gang,et al.Geotechnical properties of route of submarine cable system and its relation-ship with environmental evolution in the Qiongzhou Strait[J].Periodical of Ocean University of China,2017,4

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1 王凱;南堡—曹妃甸海域工程地質特征及樁基適宜性研究[D];中國海洋大學;2010年

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本文編號：1349622