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深海拉曼光譜儀多平臺工作模式的設(shè)計(jì)與海試

發(fā)布時間:2017-12-19 07:03

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  更多相關(guān)文章: 深海拉曼光譜儀(DOCARS) 工作站模式 傳感器模式 搭載平臺 海試


【摘要】:為了解決水下觀測平臺的多樣性與搭載儀器工作模式的匹配問題,將深海集成化自容式拉曼光譜儀(deep ocean compact autonomous Raman spectrometer,DOCARS)的工作模式分為配置外圍設(shè)備的工作站模式和單一探測功能的傳感器模式。在分析DOCARS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對這兩種工作模式進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)先后于2009年和2015年搭載海鳥采水器框架和"發(fā)現(xiàn)號"水下機(jī)器人(ROV)進(jìn)行海試,前者按工作站模式工作,成功獲得了自帶樣品的拉曼光譜和深海工作圖像;后者工作在傳感器模式,隨ROV下潛的4個潛次中,以1 Hz的頻率采集了移動路徑上海水的剖面光譜數(shù)據(jù)。海試結(jié)果證明了兩種工作模式在搭載相應(yīng)觀測平臺時的有效性和穩(wěn)定性。
【作者單位】: 中國海洋大學(xué)光學(xué)光電子實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家863計(jì)劃資助項(xiàng)目(2006AA09Z243,2012AA09A405)
【分類號】:P715.5
【正文快照】: 網(wǎng)絡(luò)出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/23.1390.u.20161212.1631.030.html原位化學(xué)傳感器的發(fā)展是研究海洋化學(xué)的重要過程[1],便攜可靠的化學(xué)傳感器可以搭載多種固定式或移動式的海洋觀測平臺,如海床基、海底觀測站、水下滑翔機(jī)(glider)、AUV、ROV、浮標(biāo)等[2]進(jìn)行海

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3 ;“蛟龍”號完成5000米級海試任務(wù)返航[J];科學(xué)大眾(中學(xué)生);2011年10期

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7 ;2011科技碩果[J];中國科技獎勵;2011年12期

8 ;“蛟龍”號載人深潛五千米級海試隊(duì)出征[J];海洋開發(fā)與管理;2011年06期

9 鄭煒;;看,“蛟龍”發(fā)現(xiàn)了什么[J];少兒科技;2014年01期

10 ;“蛟龍”號沖擊7000米首次下潛即創(chuàng)新紀(jì)錄[J];傳感器世界;2012年06期

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3 記者 張斌鍵;全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼聽取“蛟龍”號海試領(lǐng)導(dǎo)小組匯報[N];中國海洋報;2011年

4 本報記者 張斌鍵;劉峰:海試最大的收獲是這支團(tuán)隊(duì)[N];中國海洋報;2011年

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7 記者 高悅;“蛟龍”號載人潛器出征執(zhí)行7000米級海試任務(wù)[N];中國海洋報;2012年

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2 王同洲;1000m海試中水面船運(yùn)行過程可視化仿真[D];中南大學(xué);2004年

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本文編號:1307291

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