本文關(guān)鍵詞：考慮飛沫影響的拖曳系數(shù)方案對(duì)臺(tái)風(fēng)條件下上層海洋海溫?cái)?shù)值模擬的影響

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【摘要】：為了提高對(duì)上層海洋的模式模擬準(zhǔn)確性,為臺(tái)風(fēng)海氣耦合模式提供更加合理的動(dòng)量交換耦合方案,文章應(yīng)用一個(gè)分粒徑段的海洋飛沫函數(shù)給出一個(gè)新的海面拖曳系數(shù)CD計(jì)算方案,它體現(xiàn)了臺(tái)風(fēng)高海況條件下海洋飛沫層使海面拖曳系數(shù)數(shù)值減小特點(diǎn)。論文以2014年第15號(hào)臺(tái)風(fēng)"海鷗"經(jīng)過(guò)南海強(qiáng)化觀測(cè)區(qū)域時(shí)段作為個(gè)例,應(yīng)用POM(Princeton Ocean Model)三維海洋環(huán)流模式進(jìn)行數(shù)值模擬試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)低風(fēng)速情況下,考慮海洋飛沫因素后的CD與傳統(tǒng)計(jì)算方案數(shù)值相近,在高風(fēng)速情況下,考慮海洋飛沫因素后的CD方案與模式傳統(tǒng)計(jì)算方案不同,表現(xiàn)出隨風(fēng)速增長(zhǎng)趨緩,直至隨風(fēng)速略有下降現(xiàn)象。與傳統(tǒng)拖曳系數(shù)方案相比,采用新的拖曳系數(shù)方案后,模擬的臺(tái)風(fēng)條件下上層海洋的溫度降溫幅度、混合層深度加深幅度、溫躍層強(qiáng)度減弱程度都略有減弱,這些模擬特征與觀測(cè)事實(shí)更加接近。
【作者單位】： 中國(guó)氣象科學(xué)研究院;中國(guó)氣象局上海臺(tái)風(fēng)研究所上海臺(tái)風(fēng)研究所溫州臺(tái)風(fēng)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計(jì)劃(“973”)項(xiàng)目(2013CB430305)~~
【分類號(hào)】：P732
【正文快照】： 海洋對(duì)臺(tái)風(fēng)的響應(yīng)的動(dòng)力源泉來(lái)自海面風(fēng),海面風(fēng)則通過(guò)風(fēng)應(yīng)力的方式作用于海面,而風(fēng)應(yīng)力則通過(guò)參數(shù)化的方法表示。目前風(fēng)應(yīng)力參數(shù)化方法有很多,在海洋環(huán)流數(shù)值模擬中,風(fēng)應(yīng)力的選取多采用二次律的經(jīng)驗(yàn)公式,a D?(28)C?W W,其中:CD是拖曳系數(shù),?是空氣密度,W為風(fēng)矢量。風(fēng)應(yīng)力拖曳系

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 張榮智;高志球;沈新勇;;強(qiáng)風(fēng)條件下海面拖曳系數(shù)和粗糙長(zhǎng)度研究[J];海洋學(xué)報(bào)(中文版);2013年01期

2 黃菲;馬應(yīng)生;黃健;;春季華南沿海海-氣邊界層動(dòng)力參數(shù)的觀測(cè)研究[J];中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年Z2期

3 鄒仲水;趙棟梁;黃健;李水清;馬昕;盛立芳;;海-氣界面動(dòng)量通量的估計(jì)方法分析與應(yīng)用[J];海洋學(xué)報(bào)(中文版);2014年09期

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本文編號(hào)：1304182