本文關鍵詞：海底子母管作用下海床沖刷的試驗研究

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【摘要】：子母管作為海洋工程中的新型管線結(jié)構(gòu),越來越受到重視。本文運用物理試驗的方法研究了穩(wěn)定流中海底子母管對海床局部沖刷的影響。通過控制不同海底子母管間間距,管徑及來流流速,分析出了兩管間隙比對沖刷坑內(nèi)沖刷深度的影響,同時,從泥沙起動原理出發(fā),利用流體的連續(xù)性特征,推導了與子母管間間隙比、管徑及來流流速相關的沖刷坑深度理論公式,該理論公式與試驗結(jié)果吻合良好,可預測子母管下泥沙的沖刷。通過試驗可知,雷諾數(shù)及子母管間間隙對沖刷坑深度有較大的影響。在一定雷諾數(shù)下,子母管間間隙越小,沖刷坑深度越大,泥沙輸移越也越嚴重。在管線間間隙比不變時,雷諾數(shù)增加同樣能加強管線下方?jīng)_刷。
【作者單位】： 中國海洋大學工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51279189)資助~~
【分類號】：P756.2
【正文快照】： 引用格式:潘新穎,趙恩金,拾兵,等.海底子母管作用下海床沖刷的試驗研究[J].中國海洋大學學報(自然科學版),2017,47(11):109-116.PAN Xin-Ying,ZHAO En-Jin,SHI Bing,et al.Experimental study on the local scour around the piggyback pipeline[J].Periodical of Ocean Unive

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本文編號：1302687